Ocena:
Książka o gaźnikach Holley jest bardzo chwalona za szczegółowe informacje na temat gaźników, w tym tuningu, mieszanek paliwowo-powietrznych i kontekstu historycznego. Istnieją jednak pewne uwagi krytyczne dotyczące braku pokrycia dla konkretnych modeli i niektórych informacji dotyczących tuningu.
Zalety:⬤ Autorytatywne źródło zawierające kompleksowe informacje na temat gaźników Holley
⬤ doskonałe do nauki o gaźnikach, tuningu i przebudowie
⬤ zawiera schematy, zdjęcia i regulacje
⬤ korzystne zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych użytkowników
⬤ dobrze zbadane dzięki wkładowi ekspertów Holley.
⬤ W czwartym wydaniu brakuje niektórych sekcji obecnych we wcześniejszych wydaniach
⬤ niektórzy użytkownicy uważają, że brakuje w nim konkretnych informacji na temat tuningu niektórych modeli gaźników
⬤ kilka skarg dotyczących mniejszej przydatności dla określonych starszych modeli gaźników.
(na podstawie 12 opinii czytelników)
Holley Carburetors, Manifolds & Fuel Injections: How to Select, Install, Tune, Repair and Modify Fuel System Components for Street and Racing Use, Rev
Teraz poprawiony i całkowicie zaktualizowany, Holly Carburetors, Manifolds & Fuel Injection daje ci wewnętrzną przewagę na temat tego, jak używać produktów Holley, aby uzyskać maksymalną wydajność lub oszczędność.
Obszerne sekcje obejmują: podstawy gaźników i działanie produktów Holley wybór i montaż "właściwego" gaźnika i kolektora teoria, działanie i montaż wtrysku paliwa Pro-Jection tuning w celu uzyskania maksymalnych osiągów wyznaczanie układu paliwowego modyfikacje alkoholowe rozwiązywanie problemów i naprawy i wiele więcej. Ponad 500 zdjęć, ilustracji, wykresów i diagramów poprowadzi Cię przez zasady indukcji, które można zastosować do każdego silnika.
Uwzględniono aplikacje uliczne, drag strip, wyścigi drogowe, circle track i morskie.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)