For Flux Sake: Piwo, pedały i przeciwny zamek

Opinie czytelników

Książka otrzymała przytłaczająco pozytywne recenzje, podkreślające wciągającą fabułę i urzekające życie kierowcy wyścigowego Fluxie. Czytelnicy doceniają szczere i ekscytujące relacje z wyścigów, połączone z osobistymi zmaganiami i triumfami w jego karierze. Chociaż większość recenzji jest bardzo entuzjastyczna, istnieje kilka wzmianek o mieszanych uczuciach dotyczących treści.

⬤ Wciągająca narracja
⬤ porywające historie ze świata wyścigów
⬤ szczery i szczery portret życia autora
⬤ czytelnikom trudno było odłożyć książkę
⬤ treść rezonuje zarówno z fanami wyścigów, jak i miłośnikami biografii.

Niektórzy czytelnicy uznali treść za nieco mieszaną; kilka recenzji wyrażało mniejszy entuzjazm w porównaniu z otrzymanymi wysokimi pochwałami.

(na podstawie 10 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

For Flux Sake: Beer, Fags and Opposite-Lock

Zawartość książki:

Wbrew powszechnemu przekonaniu, "Fluxie" nie przyszedł na świat na pełnej blokadzie, ani z papierosem w jednej ręce i kuflem w drugiej. Przeznaczony do ścigania się, nigdy nie miał największych przerw, ale stał się jedną z najbarwniejszych i najbardziej lubianych postaci sportów motorowych, kimś, kto zawsze żył pełnią życia.

Autobiografia Iana Fluxa opowiada o tym, jak to było, obejmując nie tylko wzloty - w tym pięć tytułów mistrzowskich - ale także wiele niepowodzeń. Po drodze śmiejemy się z nim z wielu rzeczy, zwłaszcza z żartów, ale dowiadujemy się także o mrocznych czasach, których nigdy wcześniej nie ujawnił.

⬤  Wczesne dni: dorastanie na farmie, pierwszy gokart w wieku 6 lat, zmagania w klasie, dużo śmiechu - ale także wykorzystywanie seksualne przez dyrektora szkoły i wczesnego mentora wyścigowego.

⬤  Iskra zapala się: zaczyna ścigać się w 1970 roku gokartem Formuły 6, a następnie w Formule Vee; ociera się o Formułę 1, pracując dla zespołów Token i Graham Hill.

⬤  Chwytanie szans: tytuł w Formule Vee w 1975 r. prowadzi do Formuły 3 i Formuły Atlantic, ale wciąż z różnymi pracami, aby związać koniec z końcem, w tym jako mechanik legendy wyścigów motocyklowych Giacomo Agostiniego za jego wysiłki na czterech kołach.

⬤  Dywersyfikacja w kierunku samochodów sportowych: udane przygody w Sports 2000 i Thundersports, wygrywanie mistrzostw w obu, plus Thundersaloons.

⬤  Prawdziwie wszechstronny: starty w British Touring Car Championship od 1988 r. w szerokiej gamie blaszaków; ściganie się Jaguarem XJR-15 w wysokobudżetowej serii 1991 r. odbywającej się podczas wyścigów Grand Prix, w tym w Monako.

⬤  Podwójne mistrzostwo w 1996 r.: "złoty rok" w TVR Tuscan Challenge i British GT Championship, w tym drugim z McLarenem F1 GTR.

⬤  Wiele więcej: ściganie się w ostatnich czasach, prawie 50 lat na torze; testowanie samochodów wyścigowych dla Motorsport News; nauka kierowców i pokazy na torze.

To zupełnie inny rodzaj pamiętnika kierowcy wyścigowego, z mnóstwem śmiechu i szczerości.