Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka zapewnia kompleksową i wciągającą narrację o Fleet Air Arm podczas II wojny światowej, szczególnie podkreślając odwagę pilotów i wyzwania, przed którymi stanęli. Przemawia do czytelników mających osobiste powiązania z tematem i tych zainteresowanych historią marynarki wojennej.
Zalety:⬤ Wyczerpująca i uczciwa narracja
⬤ wciągająca historia Fleet Air Arm
⬤ podkreśla odwagę pilotów
⬤ może być czytana w sekcjach, dzięki czemu nadaje się do swobodnej lektury
⬤ doskonały stosunek jakości do ceny.
Wady:Może nie dostarczać wystarczająco szczegółowych informacji technicznych dla czytelników poszukujących dogłębnej analizy.
(na podstawie 3 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
The Fleet Air Arm and the War in Europe, 1939-1945
Zawartość książki:
Po raz pierwszy książka ta opowiada o tym, jak operacje lotnicze marynarki wojennej stały się istotnym elementem zdolności Royal Navy do prowadzenia trójwymiarowej wojny przeciwko Kriegsmarine i Luftwaffe. Stanowiąca integralną część RN, Fleet Air Arm nie była dużą organizacją, z zaledwie 406 pilotami i 232 samolotami pierwszej linii dostępnymi do operacji we wrześniu 1939 roku. Niemniej jednak jej wpływ znacznie przewyższał jej liczebność; to myśliwiec RN zestrzelił pierwszy samolot wroga podczas wojny, a pilot RN był pierwszym brytyjskim asem myśliwskim z 5 lub więcej zestrzeleniami. Osiągnięcia Fleet Air Arm na wodach północnych obejmowały kampanię norweską, okaleczenie Bismarcka, waleczną akcję przeciwko Scharnhorstowi i Gneisenau, gdy przepływały przez kanał La Manche, ataki powietrzne na wrogie E-booty na wąskich morzach, osłonę powietrzną rosyjskich konwojów, ataki powietrzne, które unieruchomiły Tirpitza, oraz ataki i operacje minowania przeciwko niemieckiej żegludze w norweskim litoralu, które trwały do maja 1945 roku. Pod koniec wojny w Europie FAA rozrosła się do 3243 pilotów i 1336 samolotów.
Ta książka przedstawia wszystkie te różnorodne działania w ich właściwym kontekście morskim, a zarówno aspekty techniczne, jak i taktyczne są wyjaśnione za pomocą "miniaturowych" opisów samolotów, ich broni i awioniki. Po raz pierwszy dokonano odniesienia do listy honorowej lotnictwa floty, aby umieścić nazwiska tych załóg, które zginęły w akcji tam, gdzie to możliwe, jako znak szacunku dla ich determinacji w walce z siłami wroga na powierzchni, nad i pod powierzchnią morza, które często przewyższały ich liczebnie.
The Fleet Air Arm and the War in Europe uzupełnia bardzo chwaloną sześciotomową serię Davida Hobbsa opisującą historię operacyjną brytyjskiego lotnictwa morskiego od najwcześniejszych dni do chwili obecnej.
