Farwell's Rules of the Nautical Road - wydanie dziewiąte

Opinie czytelników

Książka jest kompleksowym i szczegółowym źródłem informacji na temat przepisów morskich, w szczególności COLREGS (Rules of the Road), ale może sprawić, że niektórzy marynarze poczują się nieadekwatni ze względu na jej gęsty, rozwlekły styl. Choć stanowi doskonałe źródło informacji dla profesjonalistów poszukujących głębszego zrozumienia, nie wszyscy czytelnicy mogą uznać ją za przystępną.

⬤ Niezwykle szczegółowe i kompleksowe źródło informacji na temat przepisów morskich
⬤ świetne jako odniesienie
⬤ wysoce zalecane dla profesjonalnych marynarzy
⬤ szybka usługa wymiany uszkodzonych kopii.

⬤ Bardzo gęsty i rozwlekły tekst, który może być męczący
⬤ może sprawić, że czytelnicy poczują się nieadekwatnie do swojej wiedzy lub umiejętności
⬤ może nie być odpowiedni dla przeciętnych marynarzy szukających przystępnych informacji.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Farwell's Rules of the Nautical Road Ninth Edition

Zawartość książki:

Profesjonalni marynarze, wojskowi i cywilni, od kadetów po kapitanów, znajdą w tej książce dokładny komentarz do zasad ruchu drogowego i analizę licznych spraw kolizyjnych, w których sądy interpretowały i stosowały te zasady, jako nieocenione odniesienie. Farwells' Rules of the Nautical Road nadal zapewnia prawnikom morskim profesjonalny wgląd w to, w jaki sposób zasady mają zastosowanie w kontekście i oferuje rygorystyczną analizę ich stosowania przez sądy i trybunały administracyjne Przez prawie osiemdziesiąt lat książka ta była postrzegana jako niezbędna praca referencyjna dotycząca prawa kolizyjnego.

To nowe wydanie czcigodnego odniesienia kapitana Farwella do żeglarskich zasad ruchu drogowego zachowuje starannie opracowaną mądrość pierwszego wydania, opublikowanego w 1941 r., Dostarczając jednocześnie aktualnych informacji, które pomogą współczesnemu żeglarzowi zrozumieć, w jaki sposób te zasady są obecnie interpretowane i stosowane.

Dziewiąte wydanie zawiera:

Zaktualizowany zakres zasad poprzez uwzględnienie wcześniejszych poprawek do COLREGS z 1972 r. i U. S. Inland Rules.

Opisuje trwający projekt regulacyjny Międzynarodowej Organizacji Morskiej, badający kwestie związane z wprowadzeniem morskich autonomicznych statków nawodnych (MASS), zwracając jednocześnie uwagę na dotychczas nierozwiązane wyzwania COLREGs w zakresie zgodności, przed którymi staną takie statkiIntegruje kwalifikacje oficerów wachtowych i wymagania nałożone przez Konwencję i Kodeks STCW, Konwencję SOLAS oraz dyrektywy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych.

Uwzględnia wymagania dotyczące wyposażenia i pełnienia wachty zawarte w amerykańskich normach bezpieczeństwa żeglugi. Aktualizuje przypadki kolizji z sądów amerykańskich, brytyjskich i kanadyjskich oraz dodaje odpowiednie interpretacje i decyzje z biuletynów prawnych straży przybrzeżnej i decyzji straży przybrzeżnej.

Analizuje kilka dobrze nagłośnionych kolizji, które miały miejsce od czasu publikacji ósmego wydania.

Zaktualizowano omówienie zasady wąskiego kanału, zwracając szczególną uwagę na trudności w określeniu, gdzie zasada ta ma zastosowanie.

Zaktualizowano materiały dotyczące obowiązków związanych z wypatrywaniem i ryzykiem kolizji, aby uwzględnić zintegrowane systemy mostków, systemy automatycznej identyfikacji, rejestratory danych z podróży i coraz bardziej aktywną rolę VTS.

I jeszcze więcej.