Fabrycznie oryginalne Jaguary Mk1 i Mk2: Przewodnik po oryginalności, w tym 240, 340, S-Type, 420, Daimler V8 i Sovereign

Opinie czytelników

Książka jest wysoko oceniana przez wielu recenzentów za obszerne informacje i doskonałe ilustracje, co czyni ją niezbędnym źródłem informacji dla każdego, kto chce odrestaurować lub poznać modele Jaguar MK1, MK2 lub Daimler 250. Chociaż jest chwalona za szczegółową zawartość, jeden z recenzentów zauważył drobny problem z jej kształtem wpływającym na przechowywanie na półce.

Mnóstwo zdjęć, świetne informacje techniczne, szczegółowe ilustracje, obejmuje wiele modeli, w tym S-type i 420, wyczerpująca i dobrze napisana, świetny stosunek jakości do ceny.

Kształt książki utrudnia jej przechowywanie na półce.

(na podstawie 12 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Factory-Original Jaguar Mk1 & Mk2: Originality Guide Including 240, 340, S-Type, 420, Daimler V8 and Sovereign

Zawartość książki:

Założyciel Jaguara, Sir William Lyons, miał w rękach hit, gdy w 1956 roku wprowadził na rynek „kompaktową” 2,4-litrową sportową limuzynę. Rok później tym, którzy chcieli więcej wrażeń, zaoferowano 3. 4 litry. Oba zostały zastąpione w 1960 r. przez modele Mk2, w których dodano 3,8 litra, a od tego momentu gama była rozwijana i rozszerzana o długoletni typ S z 1964 r., 4,2-litrowy 420 z 1967 r. i ostateczne modele 240/340 z 1968 r.

Obok nich pojawiły się modele Daimler V8 i Sovereign. Mk1 i Mk2 oraz ich pochodne od wielu lat znajdują się na czele listy pożądanych klasycznych samochodów, a coraz więcej zużytych, częściowo opuszczonych egzemplarzy jest wyciąganych z garaży i stodół w celu odrestaurowania.

Dla tych, którzy szukają oryginalności w renowacji lub rozważają zakup samochodu, a nawet zwracają uwagę na punkty oryginalności lub inne w samochodzie, który już posiadają, Factory-Original Jaguar Mk1 & Mk2 stanowi kompleksowy przewodnik po fabrycznych specyfikacjach, wyposażeniu i wykończeniach we wszystkich działach.

Obejmuje silnik i skrzynię biegów, panele nadwozia, wykończenie wnętrza i nadwozia, elektrykę, deskę rozdzielczą, instrumenty, przełączniki i elementy sterujące, lampy, elementy pod maską, kolory lakieru i wykończenia - w rzeczywistości wszystko, aż do zestawu narzędzi, od początku produkcji do końca.

Tekstowi towarzyszy około 300 specjalnie zamówionych kolorowych zdjęć wybitnych egzemplarzy samochodów, umożliwiających czytelnikowi szczegółowe obejrzenie każdego modelu i wariantu.