Ocena:

Recenzje odzwierciedlają ogólnie pozytywną opinię na temat podręcznika, podkreślając jego kompleksowe informacje i przydatność dla mechaników. Odnotowano jednak pewne uwagi krytyczne dotyczące stylu pisania i przejrzystości diagramów.
Zalety:Świetny reprint, zawiera istotne informacje dotyczące przebudowy silnika / skrzyni biegów, przejrzysty i łatwy w użyciu, pouczający, wartościowy dodatek do literatury mechanicznej.
Wady:Nie tak dobrze napisana jak inne podręczniki (np. Haynes), schematy mogłyby być bardziej szczegółowe i łatwiejsze do przeglądania.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Ducati Factory Workshop Manual: 160cc, 250cc & 350cc NARROW CASE, SINGLE CYLINDER, OHC MODELS
Wierna reprodukcja fabrycznej instrukcji warsztatowej pierwotnie opublikowanej przez Floyda Clymera w 1967 roku. Ten w pełni ilustrowany podręcznik obejmuje serię wąskich, jednocylindrowych motocykli Ducati o pojemności 160 cm3, 250 cm3 i 350 cm3, w tym 160 Monza Junior, 250 Monza, 250GT, 250 Mark 3, 250 Mach1, 250 Motocross i 350 Sebring.
Jak można oczekiwać od publikacji fabrycznej, niniejszy podręcznik zawiera kompletne dane techniczne i szczegółowe instrukcje dotyczące naprawy i remontu wszystkich głównych i mniejszych elementów mechanicznych i elektrycznych, co czyni go nieocenionym źródłem informacji dla kolekcjonerów i restauratorów tych klasycznych motocykli Ducati. Zawiera obszerną sekcję specyfikacji technicznej dla każdego wariantu, według roku, dla każdego modelu, a następnie sekcję opisową wszystkich głównych komponentów. Zawiera szczegółowe dane dotyczące naprawy i przebudowy silnika, sprzęgła, skrzyni biegów, widelców Ducati i Marzocchi, tylnego zawieszenia, kół, hamulców i innych.
Zawiera również wyczerpujące informacje na temat sprzętu elektrycznego i zapłonowego oraz schematy połączeń. Zawiera wystarczająco szczegółowy tekst i ilustracje, aby pomóc w poważnym remoncie, takim jak przebudowa silnika, a nawet całkowita renowacja mechaniczna.
Niezbędny dodatek do biblioteki każdego entuzjasty motocykli Ducati, ta książka była niedostępna przez wiele lat i staje się coraz trudniejsza do znalezienia na rynku wtórnym. Jest to obowiązkowe odniesienie do tej serii motocykli Ducati i cieszymy się, że możemy zaoferować tę reprodukcję jako usługę dla wszystkich entuzjastów Ducati na całym świecie.