Ekonomia polityczna regionalizmu, handlu i infrastruktury: Azja Południowo-Wschodnia i inicjatywa Pasa i Szlaku w nowej erze

Oryginalny tytuł:

Political Economy of Regionalism, Trade, and Infrastructure, The: Southeast Asia and the Belt and Road Initiative in a New Era

Zawartość książki:

Od momentu uruchomienia pod koniec 2013 r., Inicjatywa Pasa i Szlaku (BRI) stała się istotnym czynnikiem kształtującym stosunki gospodarcze i dyplomatyczne Chin ze światem.

Rosnąca siła Chin stwarza zarówno możliwości, jak i wyzwania, zwłaszcza dla rozwijających się gospodarek Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN), które stanowią główne miejsca inwestycji i handlu wzdłuż szlaków BRI. Niniejszy zredagowany tom analizuje, czy i w jakim stopniu wzrost gospodarczy Chin wpłynął na proponowaną Wspólnotę Gospodarczą ASEAN i odpowiednie narody w regionie.

Zajmuje się tym pytaniem, opierając analizę na trzech tematach - instytucjach na poziomie regionalnym, przemyśle/sektorze oraz relacjach gospodarczych poszczególnych krajów ASEAN z Chinami. Przedstawiono szesnaście artykułów naświetlających stan rzeczy na poziomie regionalnym i w poszczególnych gospodarkach ASEAN. Wskazują one na znaczenie zarządzania przepływami handlowymi i inwestycyjnymi wynikającymi z coraz bardziej wyrafinowanych chińskich firm krajowych.

To z kolei zależy od wypracowania "zasad gry" zarówno na poziomie wielostronnym, jak i dwustronnym, co potencjalnie prowadzi do wzajemnie korzystnej industrializacji i długoterminowego tworzenia dobrobytu. The Political Economy of Regionalism, Trade, and Infrastructure będzie bardzo interesująca dla naukowców zajmujących się ekonomią polityczną i polityką przemysłową w Azji Wschodniej, a także dla naukowców i specjalistów zajmujących się polityką, analizujących szerzej podejścia do strategii rozwoju.