Echa z głębin: inwentaryzacja wraków statków w skali krajowej poprzez zastosowanie geofizyki morskiej i tekstu historycznego

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

Echoes from the Deep: Inventorising Shipwrecks at the National Scale by the Application of Marine Geophysics and the Historical Text

Zawartość książki:

W procesie analogicznym do wpływu fotografii lotniczej na archeologię krajobrazu, geofizyka morska lokalizuje pozostałości tysięcy wraków statków na dnie morskim całego globu. Niniejszy projekt badawczy miał na celu ustalenie, czy wszystkie wraki statków w danym regionie geograficznym można zidentyfikować z nazwy poprzez wzajemne badanie modeli 3D wraków statków wraz z historycznym tekstem strat żeglugowych w tym samym obszarze.

Wszystkie z 273 wraków statków na obszarze badawczym o powierzchni 7500 metrów kwadratowych na Morzu Irlandzkim zostały zbadane przy użyciu echosondy wielowiązkowej. Opracowane następnie metodologie identyfikacji wraków umożliwiły nadanie nazw 80% nieznanych statków, zweryfikowanych na podstawie ich wymiarów, położenia geograficznego i archiwalnych opisów zatonięcia każdego z nich. W sumie zidentyfikowano 87% statków objętych badaniem.

Pod względem historycznym nowo zidentyfikowane wraki obejmują niezliczone statki, od trawlerów, statków towarowych, łodzi podwodnych, po największe liniowce oceaniczne i tankowce. Obejmują one rzadkie projekty statków, straty o znaczeniu krajowym i groby marynarki wojennej. Kilka z odkrytych wraków ma potencjalne znaczenie dla środowiska. Dokładne datowanie tak wielu wraków na jednym obszarze ma duży wpływ na badanie dynamiki dna morskiego i procesów formowania terenu, tworząc lepsze modele rozmieszczania farm wiatrowych i generatorów pływowych.

Badania te są ważne, ponieważ dno morskie na świecie jest coraz bardziej szczegółowo mapowane, a wraki statków są lokalizowane w dużych ilościach. W ramach tych badań opracowano tani sposób inwentaryzacji zbiorów danych wraków statków w całych strefach krajowych bez kosztownej fizycznej interakcji z każdym wrakiem. Powinno to zainteresować naukowców morskich, agencje środowiskowe, hydrografów, zarządców dziedzictwa, archeologów morskich i historyków na całym świecie.