Ocena:
Książka stanowi przyjemną eksplorację linii kolejowych dotkniętych cięciami Beechinga w latach 60. XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem obszaru Bristolu i okolicznych regionów. Jest bogata w ilustracje i oferuje nostalgiczne spojrzenie na historię kolei, przemawiając do tych, którzy mają sentyment do tych utraconych usług.
Zalety:Książka jest łatwa w czytaniu, dobrze ilustrowana monochromatycznymi zdjęciami, zawiera analizy historyczne i aktualizacje oraz wywołuje nostalgię u osób zaznajomionych z liniami kolejowymi. Zawiera szczegółowe omówienie linii Somerset & Dorset i przedstawia unikalną perspektywę zamiast typowych wizualnych porównań.
Wady:Może brakować nowych spostrzeżeń dla czytelników poszukujących innego formatu lub bardziej nowoczesnych perspektyw, a także nie zaspokaja potrzeb osób niezainteresowanych szczegółami cięć Beechinga.
(na podstawie 2 opinii czytelników)
Beeching Legacy
Rok 1963 na zawsze pozostanie w pamięci jako ten, w którym lata sześćdziesiąte naprawdę zaczęły się rozkręcać. The Beatles i Rolling Stones byli na szczycie list przebojów, a mini spódniczka i samochód Mini stały się najnowszymi akcesoriami mody.
Jednak dla osób zainteresowanych koleją rok 1963 był pamiętny ze względu na publikację przez Her Majesty's Stationery Office części 1 raportu „The Reshaping of British Railways” autorstwa dr Richarda Beechinga, ówczesnego przewodniczącego British Railways Board. Termin „przekształcenie” był w pewnym sensie eufemizmem, ponieważ raport przewidywał radykalną redukcję krajowej sieci kolejowej. Setki stacji miały zostać zamknięte zarówno dla ruchu towarowego, jak i pasażerskiego, wraz z tysiącami mil torów, a kilka tysięcy pracowników miało zostać zwolnionych.
Niniejsza książka ma być zapisem tego, jak propozycje dotyczące usług pasażerskich w Wessex Area były bezwzględnie wdrażane przez dziesięć lat. Od tego czasu, pomimo wprowadzenia nowoczesnego taboru dużych prędkości i znacznej racjonalizacji torów, zasięg naszej sieci kolejowej pozostał zasadniczo taki sam.
Dzisiejsze usługi kolejowe w Wessex są zatem w dużej mierze dziedzictwem dr Beechinga. Ponadto pozostawił on w spadku narodowi liniową sieć opuszczonych terenów, które można było wykorzystać do innych celów, w tym jako zabytkowe linie kolejowe.
Obszar objęty niniejszą książką obejmuje części hrabstw Avon, Somerset, Wiltshire, Hampshire, Dorset i Gloucestershire.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)