Ocena:

Recenzje pierwszej powieści Bootha Tarkingtona, której akcja rozgrywa się pod koniec XIX wieku, zawierają zarówno słowa uznania, jak i krytyki. Czytelnicy generalnie uważają ją za wartościową ze względu na jej historyczną perspektywę i przedstawienie życia na wsi, podczas gdy niektórzy krytykują jej elementy dramatyczne, rozwój postaci i styl pisania. Ogólnie rzecz biorąc, jest to przyjemna lektura z nostalgicznym klimatem.
Zalety:Wielu recenzentów chwaliło książkę za jej historyczny wgląd, w szczególności za przedstawienie Indiany z końca XIX wieku. Styl pisania został opisany jako piękny i żywy, z wciągającą fabułą i silnymi postaciami. Czytelnicy uznali ją za ponadczasowy klasyk, który oddaje urok małego miasteczka i porusza tematy korupcji politycznej w zrozumiały sposób.
Wady:Krytycy zwracali uwagę na powolne tempo książki, zwłaszcza na początku, a niektórzy uważali, że postacie, zwłaszcza bohaterka, są zbyt wyidealizowane lub nierealistyczne. W kilku recenzjach zauważono, że dramatyczne aspekty historii wydawały się przesadzone lub ckliwe. Ponadto niektórzy współcześni czytelnicy uznali, że przedstawienie niektórych tematów, takich jak rasa, jest przestarzałe i potencjalnie obraźliwe.
(na podstawie 14 opinii czytelników)
The Gentleman from Indiana (Esprios Classics)
Newton Booth Tarkington (1869-1946) był amerykańskim powieściopisarzem i dramaturgiem najbardziej znanym ze swoich powieści The Magnificent Ambersons i Alice Adams. Jest jednym z czterech powieściopisarzy, którzy zdobyli nagrodę Pulitzera w dziedzinie literatury pięknej więcej niż jeden raz, obok Williama Faulknera, Johna Updike'a i Colsona Whiteheada.
W latach 1910 i 1920 był uważany za największego żyjącego amerykańskiego pisarza. Kilka z jego opowiadań doczekało się adaptacji filmowych.
W pierwszym ćwierćwieczu XX wieku Tarkington, wraz z Meredith Nicholson, George'em Ade i Jamesem Whitcombem Rileyem, pomógł stworzyć złoty wiek literatury w Indianie. Booth Tarkington przez jedną kadencję zasiadał w Izbie Reprezentantów stanu Indiana, był krytycznie nastawiony do pojawienia się samochodów, a akcja wielu jego opowiadań rozgrywała się na Środkowym Zachodzie.