Duchowość, rasizm i widmo: Spokojne niebo; Mistyka lotu

Opinie czytelników

Wspomnienia kapitana JT Hollina, „Spirituality, Racism, and The Phantom”, opowiadają o jego życiu jako pilota, omawiając wyzwania, przed którymi stanął, w tym rasizm, jego doświadczenia w Siłach Powietrznych i karierę w lotnictwie komercyjnym. Książka wyróżnia się szczegółowymi opisami i osobistymi spostrzeżeniami na temat świata latania, co czyni ją szczególnie atrakcyjną dla entuzjastów lotnictwa.

Pamiętnik jest chwalony za szczegółową i mistrzowską narrację, osobiste spostrzeżenia i doświadczenia autora oraz celebrację lotnictwa, zwłaszcza wkładu Tuskegee Airmen. Jest to szczera i intrygująca eksploracja podróży pilota, która rezonuje z tymi w dziedzinie lotnictwa.

Książka może nie spodobać się czytelnikom, którzy nie są zainteresowani zawiłymi szczegółami życia pilota lub lotnictwa w ogóle, ponieważ koncentruje się ona w dużej mierze na aspektach technicznych i osobistych refleksjach, które mogą zostać uznane za przesadzone dla zwykłego czytelnika.

(na podstawie 1 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Spirituality, Racism, and the Phantom: Tranquil Skies; The Mystique of Flight

Zawartość książki:

Te wspomnienia i relacje przedstawiają zarówno faktyczną relację z objawień Ducha, które czasami niespodziewanie pojawiają się podczas lotu, jak i uzasadnioną, modlitewną próbę zrozumienia tych objawień. Znaczna część życia Jamesa T. Hollina, Jr. upłynęła na uświadamianiu sobie, że lot samolotem może być wykorzystywany z wielu powodów, począwszy od nurkowania, lotów balonem na ogrzane powietrze, zwiedzania z niskiego pułapu, zrzucania palącego napalmu na żołnierzy, lotów ratunkowych lub wchodzenia na niską orbitę okołoziemską w pojeździe kosmicznym. Co ważniejsze, jest to opowieść o tym, jak jedna osoba docenia, a czasem jest zdumiona dobrocią boskiego przypadku lub losu, interweniującego w najbardziej nieoczekiwanych i aktualnych okolicznościach.

Tytuł daje wyobrażenie o cudownych, a czasem brutalnych działaniach ludzkości w przestworzach. Od czasu pierwszego lotu z napędem wykonanego przez braci Wright w 1903 roku, powietrze nad Ziemią było świadkiem niezliczonych przypadków ratowania życia i okrutnych działań wojennych. Niebo było wykorzystywane zarówno dla dobra ludzkości, jak i jej wyniszczenia.

Na podstawie osobistych doświadczeń i bogatej historii lotnictwa autor opisuje wydarzenia, które pod wieloma względami ilustrują naturę człowieka. Jego przeplatające się wspomnienia obejmują recytacje błogości w powietrzu, nerwowych kłopotów i niewyjaśnionych zjawisk powietrznych. Wielowiekowe obyczaje kulturowe i rasowe wywołały osobiste konflikty, które wymagały rozwiązania w ramach własnego postrzegania duchowości i lotnictwa przez autora.

Często katastrofalne zrządzenie losu zaskakuje człowieka zupełnie niespodziewanie. Takie zdarzenia mogą wywoływać strach, bezradność, a nawet przerażenie, ale często są natychmiast i w niewytłumaczalny sposób rozwiązywane. Cieszy serce, gdy niewidzialne siły, niezdefiniowane przez naukę lub nie w pełni wyartykułowane przez religię, interweniują w sposób ratujący życie, zwłaszcza na niebie.

Pisarz uważa latanie za połączone fizyczne, mentalne i duchowe zanurzenie w powietrzu, niezależnie od tego, czy pilotuje gigantyczny samolot pasażerski, czy lotnię. Lotnik, z racji bycia "z przodu", powinien przyjąć rolę zaangażowanego, pryncypialnego lidera, szczególnie podczas transportu pasażerów. Jest to inspirująca cecha, która jest bardzo potrzebna w każdym środowisku.

O autorze.

James T. Hollin, Jr. jest byłym lotnikiem wojskowym i doświadczonym pilotem linii lotniczych. J. T. wychował się w spokojnym, pustynnym mieście Yuma w Arizonie w latach 50. i 60. ubiegłego wieku. Ukończył Uniwersytet Arizony, uzyskując tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii lotniczej i kosmicznej. Kapitan Hollin latał jako pilot Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych przez prawie pięć lat, w tym sześciomiesięczną turę w Korei Południowej i roczną turę bojową jako Forward Air Controller, latając nad Wietnamem Południowym, Laosem i Kambodżą. W późniejszym okresie swojej kariery, kapitan Hollin latał jako pilot Delta Air Lines przez trzydzieści jeden lat. W liniach lotniczych Delta Air Lines kapitan Hollin latał na kilku typach samolotów, w tym DC-9, Convair-880, Boeing-727, -757 i -767, Lockheed L-1011, McDonnell-Douglas MD-11, przechodząc na emeryturę jako kapitan Boeing-777.

Obecnie kapitan Hollin pracuje na własny rachunek w niepełnym wymiarze godzin jako zarejestrowany rzecznik patentowy, a od czasu do czasu pracuje jako wolontariusz w Atlanta Chapter, Tuskegee Airmen, Inc.