Iron Roads of the Monadnock Region: Railroads of Southwestern New Hampshire and North-Central Massachusetts: Volumes I-III
Wszystkie trzy tomy Iron Roads of the Monadnock Region!
Iron Roads of the Monadnock Region ożywia historię obecnie w dużej mierze zapomnianych linii kolejowych, które niegdyś działały w surowych górach i dolinach regionu Monadnock w południowym New Hampshire, rzucając nowe światło na historie dróg od ich początków do dnia dzisiejszego. Siedem lat tworzenia i wzbogacone o ponad 700 zdjęć, map i tabel, dwa tomy Iron Roads są niezbędnym źródłem informacji dla poważnego miłośnika kolei.
W tomach I i II Iron Roads of the Monadnock Region przedstawiliśmy dość szczegółowo historie wszystkich linii kolejowych - w tym kolei ulicznych i kolei kamieniołomów - które działały w regionie Monadnock w południowo-zachodnim New Hampshire i północno-środkowym Massachusetts od lat czterdziestych XIX wieku. Góra Monadnock - Grand Monadnock - w Jaffrey i Dublin, New Hampshire, dominuje nad większością tego obszaru na wiele kilometrów. W tomie III przedstawiamy obraz operacji kolejowych w regionie Monadnock, który ma na celu uzupełnienie i uzupełnienie tomów I i II.
Chociaż tom III może być traktowany jako samodzielny, wszystkie trzy tomy zostały napisane jako zintegrowana całość. Trzeci tom podzielony jest na trzy części. Część pierwsza zawiera wybrane przez nas obrazy, ułożone głównie w kolejności rozdziałów, którą stosowaliśmy w tomach I i II. Tam, gdzie to stosowne, obrazy przesyłamy strumieniowo w kolejności stacji wychodzących z Bostonu, Worcester lub Springfield. W stacjach, w których mamy wiele obrazów, staraliśmy się zachować je w przybliżeniu w porządku chronologicznym. Dołączamy miniaturowe podsumowania i mapy tras naszych dróg tematycznych, aby pomóc czytelnikom niezaznajomionym z terenem i którzy mogli nie mieć korzyści z przeczytania pierwszych dwóch tomów. Część druga zawiera erraty i dodatki do dwóch pierwszych tomów. Część trzecia to zaktualizowany i skonsolidowany indeks dla wszystkich trzech tomów - zapewniający wygodę odnoszenia się do materiałów tematycznych pojawiających się w całej pracy.
