Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 4 głosach.
I joined to FLY NAVY: What happened next?
Jakie były myśli i odczucia mojego dziadka jako inżyniera mechanika w maszynowni, gdy 1 listopada 1914 roku, w półmroku wieczoru, HMS Glasgow ścigał się w kierunku Cieśniny Magellana, uciekając przed jednostronną bitwą pod Coronel. Autor, pomimo intensywnych badań, nigdy się tego nie dowie.
Ten brak wiedzy o karierze dziadka skłonił autora do napisania zapisków o tym, "co dziadek robił na wojnie" dla trójki własnych wnuków. Zapis ten przekształcił się w opowieść o wydarzeniach, zabawnych, a czasem przerażających, które miały miejsce podczas 32 lat kariery między 1960 a 1992 rokiem. W tym okresie flota śmigłowców Fleet Air Arm przeszła od napędu tłokowego do odrzutowego i od "kopania opon - rozpalania ognia" do zaawansowanych zestawów elektronicznych, które wyposażają dzisiejszych wysoce profesjonalnych lotników Fleet Air Arm. W 1960 roku załogi śmigłowców były równie oddane i profesjonalne, ale brak wyrafinowania w dostępnych pomocach oznaczał, że wyniki zależały od doświadczenia i przeczucia.
Istnieje wiele książek poświęconych lotnictwu, które omawiają konkretne tematy lub wydarzenia, ale niewiele z nich obejmuje karierę obserwatora Fleet Air Arm. Ta książka ma na celu wypełnienie tej luki.
Kontekst historyczny został uwzględniony w wielu wydarzeniach, w których autor brał udział, od Iraku po raz pierwszy zagrażającego Kuwejtowi w 1960 roku, przez konfrontację na Borneo, aż po kampanię na Falklandach w 1982 roku. Służba we Flocie wiązała się nie tylko z lataniem, ale także z zadaniami pozalotniczymi na lądzie i na wodzie. Jak pokazuje ta książka, można było czerpać satysfakcję i wiele radości z tego, co można opisać jako bardziej przyziemne zadania.