Ocena:
Książka otrzymała mieszane recenzje, a wielu czytelników uznało ją za wnikliwą i przyjemną, zwłaszcza tych zaznajomionych z branżą motoryzacyjną. Niektórzy recenzenci skrytykowali jednak projekt okładki i ton autora, uznając go za zbyt sarkastyczny lub złośliwy. Ogólnie rzecz biorąc, jest to pozycja godna polecenia dla osób zainteresowanych historią motoryzacji.
Zalety:⬤ Wnikliwa i interesująca treść
⬤ angażujące anegdoty z branży motoryzacyjnej
⬤ przyjemna lektura
⬤ godny dodatek do półek z książkami
⬤ zapewnia wgląd w życie znanych postaci motoryzacyjnych.
⬤ Krytyka projektu okładki
⬤ niektórzy uznali ton autora za sarkastyczny i nieatrakcyjny
⬤ postrzegany przez niektórych czytelników jako vanity publishing
⬤ brak dogłębnych testów samochodów.
(na podstawie 11 opinii czytelników)
The Good, the Mad and the Ugly ... Not to Mention Jeremy Clarkson
The Good, the Mad and the Ugly... Not to Mention Jeremy Clarkson w lekki sposób przygląda się temu, co autor uważa za złotą erę dziennikarstwa motoryzacyjnego w ostatnich dwóch dekadach XX wieku.
Jako autor magazynu Motor, redaktor założyciel magazynu Fast Lane i niezależny dziennikarz z cotygodniową kolumną w The Daily Telegraph, Peter Dron ma wiele do opowiedzenia. Na tych stronach spotykamy potentatów branży, niezwykłych dziennikarzy motoryzacyjnych i różnych innych przechodniów. Powody, dla których wszystko poszło źle, zarówno dla przemysłu motoryzacyjnego, jak i dziennikarstwa motoryzacyjnego, są analizowane ze szczerością.
Chociaż ta książka jest zasadniczo o samochodach i ludziach samochodów, autor ambitnie ma nadzieję, że może rozbawić, zirytować, a nawet poinformować ludzi, którzy w ogóle nie interesują się samochodami. Jeśli czytelnicy nie są rozbawieni, zirytowani lub poinformowani, autor nie ma nic przeciwko temu, pod warunkiem, że kupili książkę za własne pieniądze, a nie ukradli ją lub zdobyli w inny sposób, uczciwy lub nieuczciwy.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)