Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka jest szczegółowym i opartym na faktach opisem wyjątkowego incydentu na okręcie podwodnym z czasów II wojny światowej, docenianym zarówno przez czytelników, jak i entuzjastów wojskowości za dokładne badania i fascynującą fabułę. Zawiera wgląd w przywództwo komandora Nimitza i zaradność załogi okrętu podwodnego.
Zalety:Wciągająca i dobrze zbadana narracja, wnikliwa eksploracja historii marynarki wojennej, szczegółowe relacje z innowacyjnych działań załogi okrętu podwodnego, przemawia do entuzjastów historii i wojskowości, zawiera zdjęcia i dokumentację.
Wady:Niektórzy czytelnicy życzyliby sobie więcej informacji na temat innego okrętu biorącego udział w incydencie, a fabuła koncentruje się bardziej na faktach niż na sensacyjnym dramacie.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
A Good and Favorable Wind: The Unusual Story Of A Submarine Under Sail And Its Cautionary Lessons For The Modern Navy
Zawartość książki:
Dramat okrętu podwodnego, tragedia morska, innowacyjność, wyjątkowe okoliczności, odporność na przeciwności losu, przywództwo, praca zespołowa, mądrość i rozwój osobisty - ta książka ma to wszystko.
W maju 1921 roku okręt podwodny R-14 wypływa z Pearl Harbor na misję ratunkową w poszukiwaniu amerykańskiego okrętu marynarki wojennej Conestoga, zaginionego na morzu z 56 duszami na pokładzie. Jednak w wyniku niefortunnego zrządzenia losu ratownicy sami wpadają w niebezpieczeństwo, utknęli 140 mil od najbliższego portu bez paliwa. Teraz młody absolwent Annapolis, Alexander "Dean" Douglas, pełniący obowiązki dowódcy okrętu podwodnego, musi zmobilizować swoją zmęczoną i zniechęconą załogę do bezpiecznego powrotu do portu.
W porywającym wybuchu pomysłowości załoga R-14 przymocowuje żagle do prowizorycznych masztów i wyrusza w drogę powrotną do domu. Podróż jest boleśnie powolna, a warunki na pokładzie wczesnych okrętów podwodnych były ciasne, gorące i niewygodne. Ale załoga wytrwała, a R-14 dotarł do domu w Hilo na Wielkiej Wyspie na Hawajach, gdzie załoga została powitana z zaskoczeniem i krajowymi wiadomościami. O ile wiadomo, R-14 jest jedyną łodzią podwodną w dzisiejszych czasach, która ukończyła rejs oceaniczny pod żaglami.
Teraz Douglas i jego załoga muszą stawić czoła dochodzeniu w sprawie odpowiedzialności za żenującą awarię. Okrętom marynarki wojennej nie powinno zabraknąć paliwa na morzu! Ocena leży w rękach utalentowanego, sumiennego i wymagającego komandora Chestera W. Nimitza, który później poprowadził Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do zwycięstwa na Pacyfiku w II wojnie światowej i nadal jest czczony jako największy admirał w historii USA. Identyfikacja przyczyn źródłowych i sposób, w jaki Nimitz radzi sobie z wynikającymi z tego konsekwencjami, stanowi pouczający model skutecznego przywództwa w każdej organizacji w każdej epoce.
To szybka, wciągająca lektura, która byłaby świetnym materiałem na film, i jest obowiązkowym zakupem dla tuzina różnych odbiorców: miłośników historii marynarki wojennej, entuzjastów okrętów podwodnych, profesjonalistów wojskowych, liderów przywództwa i zarządzania, ekspertów ds. innowacji, fanów przygód i dzikiej przyrody oraz każdego, kto lubi dobrze opowiedzianą historię.
Zawiera prawie pięćdziesiąt oryginalnych zdjęć o wysokiej rozdzielczości przedstawiających R-14, jego załogę i siostrzane łodzie, w tym wiele nigdy wcześniej nie publikowanych. Mapa pokazuje trasę R-14, a dwa pełnokolorowe diagramy autorstwa znanego ilustratora łodzi podwodnych Jima Christleya oświetlają projekt łodzi (patrz powyżej i wewnątrz).
