Ocena:
Książka jest wysoko ceniona jako kompleksowe i przydatne źródło wiedzy dla początkujących i profesjonalistów w dziedzinie modelowania wyborów dyskretnych. Użytkownicy doceniają jej szczegółową treść, praktyczne przykłady i znaczenie dla ich pracy akademickiej i zawodowej. W niektórych recenzjach zauważono jednak, że książka może być trudna w czytaniu i że przydałyby się jej aktualizacje i rozszerzenia.
Zalety:⬤ Szczegółowa treść
⬤ świetna dla początkujących
⬤ praktyczne przykłady
⬤ przydatne odniesienie
⬤ silne podejście teoretyczne i praktyczne
⬤ dobrze oceniana przez użytkowników z różnych dziedzin.
⬤ Trudna w czytaniu
⬤ wymaga aktualizacji i rozszerzenia
⬤ mogłaby zwiększyć zakres niektórych tematów i oprogramowania.
(na podstawie 7 opinii czytelników)
Discrete Choice Analysis: Theory and Application to Travel Demand
Discrete Choice Analysis przedstawia te wyniki w taki sposób, że są one w pełni dostępne dla szerokiego grona studentów i profesjonalistów zajmujących się modelowaniem popytu i zachowań konsumenckich w ogóle lub w szczególności w transporcie - czy to z punktu widzenia projektowania systemów tranzytowych, ekonomii miejskiej i transportowej, polityki publicznej, badań operacyjnych, czy też zarządzania systemami i planowania.
Metody analizy dyskretnego wyboru i ich zastosowania w modelowaniu systemów transportowych stanowią stosunkowo nową dziedzinę, która w dużej mierze ewoluowała w ciągu ostatnich 15 lat. Od momentu powstania dziedzina ta rozwijała się jednak szybko, a niniejsza publikacja jest pierwszym tekstem i pracą referencyjną, która systematycznie obejmuje materiał, gromadząc rozproszone i często niedostępne wyniki dla absolwentów i profesjonalistów. Discrete Choice Analysis przedstawia te wyniki w taki sposób, że są one w pełni dostępne dla szerokiego grona studentów i profesjonalistów, którzy są zaangażowani w modelowanie popytu i zachowań konsumentów w ogóle lub w szczególności w transporcie - czy to z punktu widzenia projektowania systemów tranzytowych, ekonomii miejskiej i transportowej, polityki publicznej, badań operacyjnych lub zarządzania systemami i planowania. Rozdział wprowadzający przedstawia tło analizy dyskretnego wyboru i kontekst prognozowania popytu na transport. W kolejnych rozdziałach omówiono m.in. teorie indywidualnego wyboru, binarne i wielomianowe modele wyboru, zagregowane techniki prognozowania, metody estymacji, testy stosowane w procesie tworzenia modeli, teorię próbkowania, model zagnieżdżonego logitu i systemy modeli.
Discrete Choice Analysis jest dziewiątym z serii MIT Press Series in Transportation Studies, pod redakcją Marvina Manheima.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)