Detroit Steel Artists: Jak Edsel Ford, Ray Dietrich, Tom Hibbard i Ralph Roberts zmienili Motor City w stylistyczną mekkę przed Harleyem Earlem?

Opinie czytelników

Książka jest dobrze zbadaną i pięknie zaprezentowaną eksploracją budowy niestandardowych nadwozi w latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku, w szczególności skupiając się na pracy wpływowych projektantów, takich jak Ray Dietrich i Tom Hibbard. Otrzymuje wysokie pochwały za wciągające teksty i obszerne fotografie, choć niektórzy czytelnicy wyrażają rozczarowanie ilością zdjęć samochodów z poszczególnych epok.

Dokładnie zbadana, dobrze napisana, atrakcyjna wizualnie dzięki wysokiej jakości kolorowym zdjęciom, przystępna dla osób niebędących ekspertami, kompleksowe omówienie ważnych postaci w historii motoryzacji, wnikliwe opowiadanie o projektowaniu i innowacjach, przedstawia pełny obraz ery niestandardowego nadwozia.

Niektórzy czytelnicy stwierdzili brak zdjęć samochodów z późnych lat 30. i wczesnych 40., z większą liczbą rysunków niż było to pożądane, a kilku uznało, że może to nie zaspokoić potrzeb tych, którzy szukają bardziej wizualnej reprezentacji niektórych epok.

(na podstawie 14 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Detroit Steel Artists: How Edsel Ford, Ray Dietrich, Tom Hibbard, and Ralph Roberts Turned Motor City Into a Styling Mecca Before Harley Earl

Zawartość książki:

"(Detroit Steel Artists) jest zilustrowany wspaniałymi zdjęciami samochodów z epoki wykonanymi przez pros.... Wpleciona w obrazy jest szczegółowa i dobrze skonstruowana narracja, która odkrywa niedocenianych bohaterów tamtego okresu". -- Magazyn Car and Driver.

Wydrukowano w dużym formacie 12″.

X 12″.

Format z 296 stronami w twardej oprawie, Detroit Steel Artists to pierwsza kompleksowa historia awangardowych artystów branży motoryzacyjnej - wyrzutków, którzy na zawsze zmienili Motor City i sprawili, że stylizacja stała się punktem sprzedaży na początku lat dwudziestych XX wieku. Driving nazywa ją "niemal niezbędnym dodatkiem do biblioteki każdego entuzjasty przedwojennych amerykańskich klasycznych samochodów".

Książka szczegółowo opisuje, w jaki sposób zmiany społeczne, w tym modernizacja biznesu i ruch kobiecy, były potężnymi czynnikami wzrostu znaczenia stylizacji. Wybiegające w przyszłość projekty samochodów na zamówienie, takich firm jak Le Baron i Dietrich, stały się kluczową strategią akceptacji stylizacji w Detroit dla samochodów produkcyjnych - przed Harleyem Earlem.

Zainspirowani wizją Edsela Forda, Ray Dietrich, Tom Hibbard i Ralph Roberts walczyli z inżynierami i kadrą kierowniczą w pokojach kreślarskich i salach konferencyjnych. Pełna żywych historii z pierwszej ręki, popartych obszernymi badaniami, Detroit Steel Artists opowiada o sukcesach i porażkach tych pionierskich artystów stali. Z ponad setką zdjęć z epoki i współczesnych, Detroit Steel Artists zabiera czytelników na panoramiczną wycieczkę po jednych z najpiękniejszych samochodów z epoki klasycznych samochodów.

O autorze...Matthew Kilkenny ukończył San Jose State University i uzyskał tytuł Deming Scholars MBA na Fordham University w Nowym Jorku. Pochodzący z Bay Area, spędził swoją karierę na stanowiskach inżynierskich i kierowniczych w Dolinie Krzemowej, jest sędzią Packard Open Class w Pebble Beach Concours d'Elegance i jest członkiem Classic Car Club of America, The Packard Club i Society of Automotive Historians.