Crosville Diverted 35: Tygrysy z Leyland 1949-1964

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 4 głosach.

Oryginalny tytuł:

Crosville Diverted 35: The Leyland Tigers 1949-1964

Zawartość książki:

Crosville to historia firmy Crosville Motor Company i autobusów Leyland Tiger, które eksploatowała w okresie po II wojnie światowej. Podobnie jak wielu innych operatorów w całym kraju, Crosville Motor Services z siedzibą w Chester napotkało trudności w przywróceniu zarówno przewozów etapowych, jak i prywatnych usług wynajmu autobusów i autokarów we wczesnych latach po drugiej wojnie światowej.

Potrzeba wspierania osłabionej gospodarki poprzez eksport towarów oznaczała, że podaż nowych pojazdów była ograniczona, podczas gdy istniejące floty ucierpiały w latach wojny z powodu braku części zamiennych, wykwalifikowanego personelu do ich montażu i ogólnej konserwacji. Jednocześnie opinia publiczna potrzebowała przywrócenia nie tylko lokalnych, ale i długodystansowych podróży. To ostatnie, w kontekście podróży wakacyjnych, było szczególnie ważne dla Crosville, który w czasach przedwojennych zbudował sieć usług na obszarach Merseyside i Północnej Walii, ze szczególną potrzebą zapewnienia transportu wzdłuż wybrzeża Północnej Walii.

Liczne tamtejsze kurorty zaczynały teraz odzyskiwać status ośrodków wypoczynkowych, które wymagały transportu wczasowiczów. Aby zaspokoić tę potrzebę Crosville odebrał w latach 1949/50 dostawę 35 autobusów jednopokładowych, sklasyfikowanych jako pojazdy dwufunkcyjne (autobus/autokar).

Interwencja rządu przekierowała te 35 pojazdów Leyland Tiger PS1/1 (pierwotnie zamówionych przez Midland General) do Crosville, aby pomóc w niedoborze pojazdów. Był to pierwszy powojenny projekt Leylanda, ale z powodu nacjonalizacji, która miała miejsce w branży transportowej w czasie ich dostawy, ostatecznie stały się one niestandardowe we flocie Crosville.

Crosville pokazuje, w jaki sposób decyzje polityczne wymusiły zmiany w organizacji transportu publicznego i projektowaniu pojazdów, a książka spodoba się każdemu, kto interesuje się zabytkowymi pojazdami silnikowymi i historią transportu w Wielkiej Brytanii.