Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka „Graveyard of the Pacific” autorstwa Randalla Sullivana przeplata historyczne relacje z katastrof statków w Columbia River Bar z osobistymi historiami autora i jego przyjaciela, koncentrując się głównie na ich trudnym dzieciństwie naznaczonym nadużyciami ze strony ojców. Choć książka zawiera bogate szczegóły historyczne dotyczące katastrof morskich, wielu czytelników uznało, że nacisk na osobistą traumę oderwał się od ich oczekiwań co do czysto historycznej narracji.
Zalety:⬤ Szczegóły historyczne dotyczące Columbia River Bar i katastrof morskich są dokładne i wciągające.
⬤ Tekst jest opisywany jako dobrze napisany i wciągający.
⬤ Książka oferuje głębokie refleksje na temat toksycznej męskości i wpływu traumy z dzieciństwa na dorosłe życie.
⬤ Niektórzy czytelnicy docenili połączenie osobistej narracji z faktami historycznymi, uznając ją za przydatną i wnikliwą.
Wady:⬤ Znaczna część książki koncentruje się na trudnym dzieciństwie autorów, co niektórzy czytelnicy uznali za nadmierne i nieistotne dla głównego tematu historii morskiej.
⬤ Wielu recenzentów wyraziło rozczarowanie, że książka zbytnio odbiegała od oczekiwanego skupienia się na wrakach statków.
⬤ Krytycy zauważyli, że narrator w wersji audiobooka był słaby, przez co trudno było nadążyć za jego treścią.
⬤ Niektórzy uważali, że osobiste historie bardziej pasowały do pamiętnika, a nie tego, czego oczekiwali od relacji historycznej.
(na podstawie 24 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Graveyard of the Pacific: Shipwreck and Survival on America's Deadliest Waterway
Zawartość książki:
Żywy portret Columbia River Bar, który łączy w sobie historię morską, dziennikarstwo przygodowe i wspomnienia, ożywiając historię - i teraźniejszość - jednego z najbardziej znanych odcinków wody na świecie.
U wybrzeży Oregonu rzeka Columbia wpada do Oceanu Spokojnego i tworzy Columbia River Bar: wodną kolizję tak burzliwą i śmiertelną, że zyskała przydomek Cmentarzyska Pacyfiku.
Od czasu, gdy pierwszy europejski statek odważył się przepłynąć przez bar pod koniec XVIII wieku, na jego dnie rozbiło się dwa tysiące statków. Przez dziesięciolecia statki nadal przeprawiały się przez bar z wielkim niebezpieczeństwem, najpierw z tubylczymi przewodnikami, a później z oportunistycznymi przybyszami, gdy Europejczycy osiedlili się w Waszyngtonie i Oregonie, wypierając tubylców i przekształcając rzekę w centrum kwitnącego regionu. Od tego czasu znaczenie handlowe rzeki Columbia tylko wzrosło, a pomimo budowy pomostów po obu stronach, bar pozostaje zdradliwy, nawet dziś jest miejscem katastrof statków i dramatycznych akcji ratunkowych, a także walki o władzę między małymi rybakami, potężnymi armatorami, lokalnymi społecznościami w Waszyngtonie i Oregonie, Strażą Przybrzeżną i Columbia River Bar Pilots - niewielką grupą wysoko wykwalifikowanych nawigatorów, którzy pomagają prowadzić statki przez ujście rzeki Columbia.
Kiedy Randall Sullivan i jego przyjaciel wyruszają na dwuosobowy kajak, spotykają się ze sceptycyzmem i obawami. Ale w pogodny dzień w lipcu 2021 roku, kiedy pływy i pogoda wydają się odpowiednie, wyruszają. Przedzierając się przez prądy, które pochłonęły tak wiele istnień, Randall upamiętnia odważnych żeglarzy, którzy przeprawili się przed nim - w tym jego własnego nadużywającego ojca, żeglarza, który również kiedyś odważył się przekroczyć bar - i zastanawia się nad toksyczną męskością, ojcostwem i tym, co popycha mężczyzn do skrajności.
Bogaty w wyczerpujące badania i dynamiczną narrację, Graveyard of the Pacific śledzi historyczne wraki statków poprzez szczegóły chwila po chwili, które często decydowały o tym, czy marynarze przeżyją, czy umrą, ujawniając sposoby, w jakie łodzie, żeglarze i nawigacja zmieniły się na przestrzeni dziesięcioleci. Przemierzając bar, unosząc się nad wrakami i przez te same prądy, które pochłonęły tak wiele istnień, Randall Sullivan mierzy się z przeszłością, zarówno w swoim życiu, jak i na Columbia River Bar.
