Ciężka ziemia: William Mulholland i katastrofa tamy St. Francis

Opinie czytelników

Książka zawiera szczegółową i łatwą do odczytania relację z katastrofy tamy St. Francis, chwaloną za fascynującą narrację i dokładne badania przeprowadzone przez szanowanych historyków. Chociaż wyróżnia się pod względem naukowym i prezentacyjnym, niektórzy czytelnicy uznali szczegóły techniczne za przytłaczające, szukając osobistych historii.

Dobrze napisana i przystępnym językiem, szczegółowe badania, fascynujący temat, prezentuje unikalną perspektywę, zawiera nowe zdjęcia i diagramy, polecana dla osób zainteresowanych tematem.

Niektórzy czytelnicy uznali ją za zbyt techniczną i skupili się bardziej na szczegółach niż na osobistych historiach, co nie było tym, czego szukali.

(na podstawie 5 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Heavy Ground: William Mulholland and the St. Francis Dam Disaster

Zawartość książki:

Kilka minut przed północą 12 marca 1928 r. zawaliła się tama St.

Francis, wysyłając ponad 12 miliardów galonów wody przez dolinę Santa Clara w południowej Kalifornii i zabijając około 400 osób. Ta tragiczna awaria jest powszechnie uznawana za największą katastrofę inżynierii lądowej w dwudziestowiecznej historii Ameryki. Bogato ilustrowana i starannie zbadana książka Heavy Ground przedstawia fascynującą historię budowy tamy St.

Francis Dam została zbudowana, jej związek z akweduktem Los Angeles (który słynie z dostarczania wody z wiejskiej doliny Owens do rosnącej miejskiej enklawy w południowej Kalifornii), przyczyny jej upadku, przerażenie i ból serca, jakie powódź przyniosła mieszkańcom doliny Santa Clara (w tym społeczności Saugus, Piru, Fillmore i Santa Paula), wysiłki mające na celu odbudowę domów i krajobrazu zniszczonego przez powódź oraz zrekompensowanie ofiarom ich strat, czynniki polityczne wpływające na dochodzenie w sprawie awarii, związek tych dochodzeń ze zbliżającym się przyjęciem przez Kongres ustawy Boulder Canyon Project Act (która autoryzowała to, co stało się znane jako Zapora Hoovera) oraz wpływ katastrofy na późniejsze przepisy dotyczące bezpieczeństwa zapór w Kalifornii. U podstaw wszystkiego leży rozważanie, w jaki sposób tama - i katastrofa - była nierozerwalnie spleciona z życiem i karierą Williama Mulhollanda, jednego z najbardziej znanych inżynierów na amerykańskim Zachodzie, który był również odpowiedzialny za projekt i budowę nieszczęsnej tamy.