Ciągniki Austin

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 4 głosach.

Oryginalny tytuł:

Austin Tractors

Zawartość książki:

Podobnie jak Henry Ford, Herbert Austin miał rolnicze korzenie. Obaj wprowadzili motoryzację do mas i obaj próbowali wyeliminować fizyczną harówkę z rolnictwa poprzez wprowadzenie mechanizacji.

Austin importował amerykańskie maszyny podczas pierwszej wojny światowej i usłyszał o rewolucyjnym nowym Fordsonie. Jego podejściem do nowej sztywnej, bezramowej technologii był Austin R z 1919 roku, zbudowany w jego fabryce samochodów w Birmingham. Nieubłagana obniżka cen Fordsonów sprawiła, że Austin przeniósł swoje ciągniki na bardziej chroniony rynek francuski, gdzie wkrótce rzuciły one wyzwanie dominacji Renault.

Dawny zakład skórzany z posiadłością rolniczą w Liancourt, niedaleko Paryża, stał się wyłącznym domem dla ciągników Austin, a technologia diesla została tam przyjęta na długo przed wprowadzeniem jej w Austin w Anglii. Druga wojna światowa przyniosła Liancourt produkcję niemieckich pojazdów wojskowych oraz uwięzienie, a w niektórych przypadkach nawet egzekucję kierownictwa Austina.

Okropne warunki panujące w Liancourt zostały ujawnione podczas procesu norymberskiego. Później podjęto odważną próbę ożywienia francuskich ciągników, a brytyjskie silniki Austin zostały wykorzystane w gąsienicach Bristol.

Ta książka opowiada fascynującą i w dużej mierze nieopowiedzianą historię ciągników wyprodukowanych przez jednego z największych brytyjskich producentów samochodów, a także przedstawia inne zastosowania silników Austin w Austin Champ i Gipsy.