Chrysler Slant Six Engines: Jak odbudowywać i modyfikować

Opinie czytelników

Ogólnie rzecz biorąc, książka jest wysoko ceniona jako niezbędne źródło informacji dla entuzjastów Chryslera Slant Six, dostarczając szczegółowych wskazówek na temat przebudowy i modyfikacji silnika. Chociaż treść jest chwalona za przejrzystość i kompleksowość, niektórzy użytkownicy wyrażają pragnienie większej liczby stron i szerszego zakresu modyfikacji wydajności.

Szczegółowe wyjaśnienie demontażu, kontroli, przebudowy i tuningu silnika Slant Six.

Przejrzyste zdjęcia i instrukcje, które są łatwe do wykonania, szczególnie dla osób z pewną wiedzą mechaniczną.

(na podstawie 31 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Chrysler Slant Six Engines: How to Rebuild and Modify

Zawartość książki:

„.

Skorzystaj z porad ekspertów, aby przebudować silnik Slant Six, aby działał jak w salonie - lub zmodyfikuj go, aby działał jeszcze lepiej.

Autor Doug Dutra przeprowadzi Cię przez każdy aspekt demontażu, oceny, odbudowy i ponownego montażu w łatwym do odczytania formacie krok po kroku. Książka obejmuje również modyfikacje, pokazując, jak wycisnąć jak najwięcej z silnika.

Rok 1960 był ważnym rokiem w produkcji samochodów; był to rok, w którym cała Wielka Trójka zaprezentowała uczestników nowej klasy samochodów zwanych kompaktowymi. Oferta Chryslera, Plymouth Valiant, została sparowana z przeprojektowanym 6-cylindrowym silnikiem Slant Six, znanym pod przydomkiem „pochyła wieża mocy”. Silnik ten napędzał Valianty, które zajęły siedem pierwszych miejsc w nowo ochrzczonym kompaktowym wyścigu, który wykluczył Daytonę 500. Dzięki nienaruszonemu dziedzictwu, samochody Mopar napędzane silnikiem Slant Six firmy Chrysler były oferowane przez kolejne dziesięciolecia w trzech wersjach pojemności skokowej (170, 198, 225).

Z milionami silników Slant Six zbudowanych w ciągu ponad 30 lat, kiedy silnik był produkowany, zawsze dobrze jest mieć tę książkę pod ręką, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy następna „pochyła wieża mocy” trafi do garażu „.