Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Chinese Maritime Activities and Socioeconomic Development, C. 2100 B.C. - 1900 A.D.
Długoterminowa historia morska Chin została pominięta przez społeczność naukową, tak bardzo, że istnieje błędne przekonanie, że Chińczycy byli morskimi lub oceanicznymi fobami. Obraz ten był promowany raczej celowo, ponieważ Chiny unikające żeglugi dobrze pasowałyby do niekapitalistycznych ram rozwoju.
Niniejsze badanie pokazuje, że od 2100 r. p.n.e. do 1900 r.
n.e.
Chińczycy byli tak samo entuzjastycznie nastawieni i zdolni do żeglugi morskiej, jak inne ludy. Dowody wskazują, że interesy gospodarcze nadały chińskim działaniom związanym z żeglugą trwały impuls, a sektor prywatny odegrał kluczową rolę.
Jednak działalność morska w Chinach rodzi co najmniej dwa paradoksy: działalność ta była niezgodna z dominacją agrarną w chińskiej gospodarce przednowoczesnej i istniała ogromna przepaść między potencjałem morskim Chin a wzrostem morskim. Sytuacja ta była symptomatyczna zarówno dla pozytywnych, jak i negatywnych skutków technicznych i ekonomicznych aspektów przednowoczesnych Chin. Z technologicznego punktu widzenia, ograniczony wzrost morski wynikał z warunków klimatycznych i hydrograficznych sprzyjających rolnictwu.
Z ekonomicznego punktu widzenia wynikało to z niskiego udziału Chińczyków w działalności morskiej ze względu na bezpieczne zyski z sektora rolnego. Ta książka zapewnia czytelnikom długoterminową analizę chińskiej działalności morskiej i jej konsekwencji gospodarczych w przemyśle, infrastrukturze, handlu, migracji i polityce rządu. Pokazuje nowy wgląd w przyczyny sterylności kapitalistycznej industrializacji w przednowoczesnych Chinach.