Ocena:
Książka jest nostalgiczną, obrazkową historią kolei C&O, zawierającą ponad 200 fotografii, głównie z epoki parowej. Książka spodoba się entuzjastom kolei i tym, którzy mają miłe wspomnienia z pociągów C&O, ale może nie zadowolić wszystkich czytelników ze względu na skupienie się na wcześniejszej historii i ograniczone omówienie wydarzeń po 1970 roku.
Zalety:Bogata w historię i nostalgię z ogromną kolekcją ponad 200 doskonałych fotografii. Jest to wspaniały hołd dla ery parowej C&O i jest szczególnie ceniony przez tych, którzy mają osobiste powiązania z koleją. Szybka wysyłka i wysoka jakość sprawiają, że jest to dobry zakup.
Wady:Ograniczony zasięg C&O od lat 70. i niektórzy czytelnicy uważali, że zbytnio koncentruje się na węglu i oleju napędowym. Niektóre elementy, takie jak karty pocztowe, nie spotkały się z pozytywnym odbiorem wszystkich recenzentów.
(na podstawie 10 opinii czytelników)
Pod koniec lat sześćdziesiątych XIX wieku Chesapeake and Ohio Railway (C&O) pchnęła swoje pierwsze tory na zachód z regionu Tidewater w Wirginii przez góry do ówczesnego nowego stanu Wirginia Zachodnia. Ostatecznie jej tory rozciągały się przez pół tuzina stanów, a nawet do Kanady.
Głównym ładunkiem C&O był węgiel z Appalachów, ale jej szybkie pociągi towarowe przewoziły wszelkiego rodzaju ładunki, a pociągi pasażerskie były cudem swoich czasów. W 1963 roku C&O połączyła się z Baltimore and Ohio Railroad w ramach pierwszej z fali fuzji kolejowych. Dziś C&O jest częścią giganta CSX Transportation.
Images of Rail: The Chesapeake and Ohio Railway gromadzi 200 fotografii, które stanowią kronikę historii C&O. Można tu z sentymentem spojrzeć na gigantyczne lokomotywy parowe i zastępujące je diesle, tętniące życiem stacje pasażerskie i wiele więcej, w tym legendarnego Johna Henry'ego, który pokonał wiertarkę parową, oraz Chessie, śpiącego kociaka, który był uwielbianym znakiem rozpoznawczym C&O.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)