Cathedrals of Steam: Jak zbudowano londyńskie stacje kolejowe i jak zmieniły one miasto

Opinie czytelników

Ogólnie rzecz biorąc, książka jest chwalona za fascynującą i pouczającą treść dotyczącą historii londyńskich kolei. Czytelnicy doceniają wciągający styl pisania autora i dobrze zbadane anegdoty, choć pojawiają się pewne uwagi krytyczne dotyczące braku pomocy wizualnych, takich jak mapy i diagramy.

⬤ Wciągający styl pisania
⬤ dobrze zbadane i pouczające
⬤ zawiera zaskakujące fakty historyczne
⬤ humorystyczne akcenty
⬤ dobre tempo
⬤ przyjemne dla osób zainteresowanych historią społeczną i kolejową
⬤ pozytywny odbiór od wielu czytelników, w tym jako prezenty.

⬤ Brak wystarczającej ilości map i pomocy wizualnych
⬤ niektórzy czytelnicy uznali opinie i krytykę autora za rozpraszające
⬤ niektóre sekcje podobno tracą tempo pod koniec
⬤ drobne błędy rzeczowe wskazane przez kilku czytelników.

(na podstawie 16 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Cathedrals of Steam: How London's Great Stations Were Built - And How They Transformed the City

Zawartość książki:

W Londynie znajduje się tuzin głównych stacji kolejowych, więcej niż w jakimkolwiek porównywalnym mieście.

King's Cross, St Pancras, Euston, Marylebone, Paddington, Victoria, Charing Cross, Cannon Street, Waterloo, London Bridge, Liverpool Street i Fenchurch Street - te wielkie stacje kolejowe są węzłami londyńskiego systemu transportowego, a ich złożona historia, wzrostu, upadku i epickiej odnowy, zdeterminowała dzisiejszy charakter miasta. Christian Wolmar opowiada dramatyczną i fascynującą historię o tym, jak te wielkie katedry pary zostały zbudowane przez konkurujące ze sobą prywatne firmy kolejowe w latach 1836-1900, ujawnia ich bezpośredni wpływ na stolicę i bada ewolucję stacji i miasta aż do dnia dzisiejszego.