Ocena:
Książka jest bardzo chwalona za wciągający styl pisania, który łączy humor z treścią historyczną, dzięki czemu jest przyjemną lekturą nawet dla tych, którzy zazwyczaj nie są fanami historii. Czytelnicy doceniają zdolność autora do przedstawienia poważnej narracji historycznej w zabawny i przystępny sposób, przy jednoczesnym zachowaniu rygoru i szczegółowości.
Zalety:⬤ Humorystyczny i wciągający styl pisania, który przemawia do szerokiego grona odbiorców.
⬤ Udane połączenie edukacji z rozrywką.
⬤ Unikalny głos autora sprawia, że wydarzenia historyczne można odnieść do siebie.
⬤ Krótka i szybka lektura, idealna dla tych, którzy zazwyczaj nie czytają literatury faktu.
⬤ Pozytywne wrażenia czytelników, które prowadzą do wysokich rekomendacji.
Niektórzy mogą uznać, że swobodne i humorystyczne podejście do historii może nie współgrać z purystami, którzy preferują tradycyjne narracje historyczne.
(na podstawie 11 opinii czytelników)
Canadian Arctic Wreckspedition (History, F Yeah Series): The disastrous 1913 voyage of the Karluk
W 1913 roku stary, zniszczony statek wielorybniczy Karluk przewoził ludzi z Kanadyjskiej Ekspedycji Arktycznej na północ od Alaski. Poszukiwali oni nieodkrytego kontynentu i wszystko szło świetnie - do czasu, gdy ich statek został uwięziony w krze lodowej, a ich przywódca, Viljamur Steffanson, porzucił ich.
Karluk dryfował miesiącami, bez celu podróżując setki mil dalej na północ. Kiedy stało się jasne, że nie nadejdzie ratunek, kapitan Robert Bartlett - który stał się de facto przywódcą ekspedycji po tym, jak Steffanson wyszedł po paczkę papierosów i nigdy nie wrócił do domu - wiedział, że ich jedyna nadzieja spoczywa na jego barkach. Tak więc on i jego eskimoski towarzysz Kataktovik przemierzyli ponad 700 mil przez Syberię, aby dotrzeć do cywilizacji.
Opowiedziana w swobodnym tonie z odrobiną współczesnego humoru, HISTORY, F*CK YEAH: Canadian Arctic Wreckspedition to prawdziwa historia przezabawnej niekompetencji i spektakularnego triumfu.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)