Podczas II wojny światowej zbudowano około 7 140 samolotów Curtiss SB2C Helldivers (i ich kanadyjskich wersji). Podczas gdy amerykańska marynarka wojenna latała większością tych samolotów z lotniskowców na Pacyfiku, kraje takie jak Australia, Francja, Grecja, Włochy, Portugalia, Tajlandia i Wielka Brytania również były odbiorcami nadwyżek samolotów i części.
Dedykowany wysiłek MERS ma na celu znalezienie istniejącej historii każdego numeru biura (BuNo) związanego z tymi Helldiverami. Tysiące, jeśli nie dziesiątki tysięcy samolotów z wielu krajów spoczywa na dnie naszych oceanów od czasów II wojny światowej. Wśród nich są setki SB2C Helldiverów.
Podczas gdy niektóre z nich są uważane za groby pamięci, wiele Helldiverów zaginęło na morzu, podczas gdy ich piloci i radiotelegrafiści przeżyli, a wiele z tych samolotów zostało po prostu zepchniętych na burty lotniskowców z powodu braku miejsca lub nawet utraconych z powodu ekstremalnych warunków pogodowych. Autor podjął się monumentalnego wysiłku, aby prześledzić historię każdego Helldivera i sprawdzić, ile z nich zaginęło na morzu lub rozbiło się i zatonęło w mniejszych zbiornikach wodnych, takich jak Wielkie Jeziora czy Zatoka Chesapeake.
Badania te nigdy wcześniej nie zostały przeprowadzone. Chociaż dokładna historia tego, co stało się z każdym Helldiverem, może nigdy nie zostać poznana, to jest to badanie.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)
