Ocena:
Książka zapewnia kompleksową analizę infrastruktury rowerowej w Holandii, szczegółowo opisując jej historię, rozwój i wyzwania napotykane po drodze. Podkreśla znaczenie priorytetowego traktowania ludzi nad pojazdami w planowaniu urbanistycznym i oferuje cenne spostrzeżenia dla miast dążących do poprawy infrastruktury i kultury rowerowej.
Zalety:⬤ Dobrze zbadane z wnikliwymi analizami
⬤ podkreśla potrzebę bezpieczniejszych ulic i lepszej infrastruktury
⬤ oferuje praktyczne przykłady z różnych miast
⬤ wciągający styl pisania z osobistymi relacjami
⬤ inspirujące dla urbanistów i osób zainteresowanych jazdą na rowerze
⬤ przedstawia holenderskie podejście jako model dla innych miast bez nadmiernego idealizmu.
⬤ Niektórzy czytelnicy uznali brak indeksu za niewygodny
⬤ jeden z recenzentów wspomniał o sceptycyzmie co do zrozumienia przez autorów amerykańskich miast
⬤ a kilku uznało, że wyzwania stojące przed Holendrami zostały być może zbagatelizowane.
(na podstawie 17 opinii czytelników)
Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality
W zatłoczonych samochodami obszarach miejskich na całym świecie, skromny rower cieszy się drugim życiem jako legalna forma transportu. Urzędnicy miejscy odkrywają go na nowo jako wielopłaszczyznowe (lub - wielopłaszczyznowe) rozwiązanie poważnych problemów XXI wieku, w tym przystępności cenowej, otyłości, zatorów komunikacyjnych, zmian klimatycznych, nierówności i izolacji społecznej. Jako czołowy kraj rowerowy na świecie, Holandia jest jedynym krajem, w którym liczba rowerów przewyższa liczbę ludzi, głównie dlatego, że Holendrzy zbudowali kulturę rowerową dostępną dla wszystkich, niezależnie od wieku, umiejętności czy środków ekonomicznych.
Chris i Melissa Bruntlett dzielą się niesamowitym sukcesem Holandii poprzez angażujące wywiady z lokalnymi ekspertami i historie o ich własnych zachwycających doświadczeniach z jazdy w pięciu holenderskich miastach. Building the Cycling City analizuje triumfy i wyzwania Holendrów, jednocześnie przedstawiając historie północnoamerykańskich miast, które już wdrażają lekcje zza Atlantyku. Odkryj, w jaki sposób holenderskie miasta zainspirowały Atlantę do nowego spojrzenia na połączenie tranzytowo-rowerowe i pokazały Seattle, jak nauczyć mieszkańców korzystania z wolności, jaką daje jazda na rowerze, wraz z innymi zachęcającymi przykładami.
Co znamienne, Holendrzy mają dwa słowa na określenie osób jeżdżących na rowerach: wielrenner ("biegacz na kole") i fietser ("rowerzysta"), przy czym ci drudzy stanowią zdecydowaną większość osób pedałujących po ich ulicach i reprezentują znacznie bardziej dostępny, swobodny i integracyjny styl miejskiej jazdy na rowerze - chodzenie na kołach. Poza ich granicami potrzebna jest znacząca zmiana kulturowa, aby płynnie zintegrować rower z codziennym życiem i stworzyć cały świat rowerzystów. Holenderski plan koncentruje się na tym, jak ludzie w danym miejscu chcą się poruszać.
Historie sukcesu, które można odnieść, pozostawią czytelników zainspirowanych i gotowych do przyjęcia i wdrożenia podejść, aby ich własne miasta stały się lepszymi miejscami do życia, pracy, zabawy i - oczywiście - jazdy na rowerze.