Ocena:
Książka ma na celu udokumentowanie historii i budowy autostrady Massachusetts Turnpike, ale otrzymała mieszane recenzje, głównie ze względu na skupienie się na obszarze Bostonu, zaniedbując perspektywy i historię zachodniego Massachusetts. Podczas gdy niektórzy czytelnicy uznali ją za interesującą i atrakcyjną wizualnie, inni wyrazili rozczarowanie brakiem pokrycia dla szerszego regionu.
Zalety:Książka zawiera dobre historyczne zdjęcia i jest interesująca dla tych, którzy dorastali w pobliżu Mass Turnpike. Jest uważana za dobry dodatek do kolekcji historii Bostonu.
Wady:Wielu czytelników uznało ją za nadmiernie skoncentrowaną na obszarze Bostonu, z minimalnym uwzględnieniem zachodniego Massachusetts. Zauważono również brak znaczących struktur, takich jak Westfield River Bridge. To skoncentrowane na Bostonie podejście sprawiło, że niektórzy czytelnicy poczuli się zmarginalizowani.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Building the Mass Pike
Do 1950 r.
stan Massachusetts i jego stolica przeżywały ciężkie chwile. Z podupadającymi liniami kolejowymi w regionie i drogami w opłakanym stanie, trudności w przemieszczaniu ludzi i towarów po całym stanie i do jego największego portu zbierały obfite żniwo dla gospodarki.
Rozwiązanie przyszło w 1952 roku za sprawą jednego człowieka i drogi, której budowie poświęcił ostatnią dekadę swojego życia. Człowiekiem tym był William Callahan, a drogą - Massachusetts Turnpike. Building the Mass Pike opowiada historię planowania, budowy i wpływu drogi na społeczności, przez które przebiegała.
Książka zawiera wcześniej niepublikowane zdjęcia z archiwów Turnpike Authority i stanowi żywy dokument największego projektu robót publicznych w historii stanu oraz burzy kontrowersji, która go otaczała. Napisana przez inżyniera-historyka, Building the Mass Pike spodoba się nie tylko tym, którzy są zafascynowani historią Wspólnoty Narodów i jej stolicy, ale także tym, którzy interesują się budownictwem, historią miast i polityką starego Bostonu.
