Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
BRITISH MULTIPLE UNITS
Zespoły trakcyjne są niedocenianymi bohaterami nowoczesnego systemu kolejowego.
Chociaż stanowią one główną formę taboru dla większości kolejowych usług pasażerskich świadczonych na całym świecie, szczególnie w ruchu miejskim i śródmiejskim o dużym zagęszczeniu, są one znacznie mniej medialne niż bardziej popularne typy lokomotyw. Liczne zalety tych jednostek, w przeciwieństwie do pociągów ciągniętych przez lokomotywy, obejmują większą pojemność, mniejsze uszkodzenia torów i niższe koszty operacyjne, co czyni je coraz bardziej popularnym wyborem dla nowoczesnych, świadomych kosztów operatorów kolejowych w Wielkiej Brytanii i na całym świecie.
Zilustrowana ponad 180 fotografiami, książka ta szczegółowo opisuje historię głównych typów jednostek, które działały w brytyjskiej sieci kolejowej, począwszy od najwcześniejszych wagonów parowych z epoki wiktoriańskiej i pierwszych późnowiktoriańskich eksperymentów z trakcją elektryczną, aż po nowoczesne zespoły trakcyjne z napędem hybrydowym, które są obecnie w fazie rozwoju. Historia ta została opowiedziana za pomocą wybranych zdjęć, szczegółów dotyczących klas i tabel wymieniających główne typy jednostek sklasyfikowanych według metody napędu i generacji.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)