Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.
Britain's Military Helicopters
Śmigłowce, stanowiące kluczowy element sił zbrojnych, pełnią szereg ról nie tylko wcześniej wypełnianych przez samoloty, ale także wiele zupełnie nowych.
Dzięki ich zdolności do dotarcia w dowolne miejsce i działania z tak różnych miejsc, jak lądowiska wyrwane z lasu deszczowego lub pokład fregaty, śmigłowiec dodaje elastyczności nieznanej w przeszłości siłom zbrojnym. Niezależnie od tego, czy chodzi o operacje przeciw okrętom podwodnym prowadzone przez Merlina, wsparcie ogniowe z Apache, dostarczanie zapasów przez Pumę, ewakuację rannych przez Casevac Chinook czy ratownictwo przez Sea King, śmigłowce oferują Królewskiej Marynarce Wojennej, Armii Brytyjskiej i Królewskim Siłom Powietrznym możliwości niespotykane w historii konfliktów.
Od swoich początków jako ciekawostka o niewielkim zastosowaniu operacyjnym, brytyjskie siły zbrojne szybko przyjęły śmigłowiec z Whirlwind dla Royal Navy i RAF oraz Skeeter dla Army Air Corps. Ponieważ śmigłowce te były ograniczone, pojawienie się turbośmigłowca zrewolucjonizowało śmigłowce, a Belvedere, Wessex, Wasp i Scout przyniosły nowe możliwości. Kolejna generacja, Puma, Lynx, Sea King i Chinook, wszystkie zaprojektowane z myślą o napędzie turbośmigłowym, sprawiły, że śmigłowiec stał się niezbędną maszyną dla wszystkich sił zbrojnych i udowodnił swoją wartość dla brytyjskich sił zbrojnych od lat 70-tych.
W książce Britain's Military Helicopters Chris Gibson opisuje ewolucję śmigłowców w brytyjskiej służbie, od ich początków z Sikorsky R-4B testowanym przez pilotów Fleet Air Arm w USA, po najnowsze Wildcat i Apache Guardian. Bogato ilustrowana książka zawiera oryginalne zdjęcia i obrazy z archiwów, z których wiele nie było wcześniej publikowanych.
