Brytyjskie okręty podwodne w dwóch wojnach światowych

Opinie czytelników

Książka zawiera obszerną i szczegółową analizę brytyjskich okrętów podwodnych od I do II wojny światowej, której autorem jest Norman Friedman. Zawiera informacje techniczne, kontekst historyczny i liczne ilustracje. Chociaż jest chwalona za swoją głębię i jakość, niektórzy czytelnicy zauważyli problemy z edycją, przejrzystością ilustracji i pewnymi lukami w treści.

Bardzo szczegółowe omówienie brytyjskich okrętów podwodnych z kontekstem historycznym, informacjami technicznymi i obszernymi ilustracjami. Dobrze zorganizowane rozdziały i obszerne załączniki. Wysokiej jakości druk i materiały. Cenne źródło informacji dla historyków i entuzjastów marynarki wojennej.

Kwestie edytorskie związane z literówkami i przejrzystością tekstu. Ilustracje w wersji Kindle są często rozmazane i nieczytelne. Niektórzy czytelnicy uważają, że brakuje informacji na temat konkretnych zastosowań i rozwoju podczas II wojny światowej. Struktura może wydawać się skompresowana lub pozbawiona przejrzystości chronologicznej.

(na podstawie 23 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

British Submarines in Two World Wars

Zawartość książki:

Chociaż Royal Navy nie wynalazła okrętu podwodnego, nowa książka Normana Friedmana pokazuje, jak innowacyjna była ta służba, w stopniu, który niewielu uzna. Jej okręty podwodne dobrze radziły sobie w walkach podczas obu wojen światowych, często w mało znany sposób.

Niewielu zdaje sobie sprawę, że w 1914 roku Wielka Brytania miała największą flotę podwodną na świecie, a pod koniec I wojny światowej posiadała jedne z największych i najbardziej niezwykłych okrętów podwodnych - których pochodzenie i konstrukcja są szczegółowo opisane. Podczas I wojny światowej praktycznie zamknęły one Bałtyk dla niemieckiego transportu rudy żelaza i pomogły zablokować dostawy dla armii tureckiej walczącej pod Gallipoli. Brytyjskie okręty podwodne były głównym elementem bitew na Morzu Północnym i pomogły w walce z zagrożeniem ze strony U-Bootów.

Role te doprowadziły do brytyjskich operacji podwodnych podczas II wojny światowej.

Czytelnicy będą świadomi roli amerykańskich okrętów podwodnych w dławieniu Japonii, ale być może nie tego, jak brytyjskie okręty podwodne na Morzu Śródziemnym toczyły równoległą kosztowną, ale udaną bitwę o zdławienie niemieckiej armii w Afryce Północnej. Podobnie jak ich amerykańskie odpowiedniki, międzywojenne brytyjskie okręty podwodne zostały zaprojektowane w dużej mierze z myślą o możliwej wojnie na Pacyfiku, choć nie była to wojna, w której walczyły.

Autor pokazuje, w jaki sposób wymagania takiej wojny, która toczyłaby się na ogromnych dystansach, zderzyły się z próbami międzywojennego rządu brytyjskiego ograniczenia kosztów poprzez zmniejszenie rozmiarów (i liczby) okrętów podwodnych. Wiele mówi o pomysłowości brytyjskich projektantów okrętów podwodnych fakt, że udało im się spełnić ich wymagania pomimo ogromnej presji na rozmiar okrętów podwodnych. Podobnie jak w innych książkach z tej serii, autor pokazuje, jak połączenie zmieniających się wymagań strategicznych i taktycznych oraz rozwijającej się technologii stworzyło kolejne typy projektów.

Królewska Marynarka Wojenna zawsze boleśnie zdawała sobie sprawę z zagrożenia, jakie stanowiły wrogie okręty podwodne, a brytyjscy marynarze podwodni wnieśli duży wkład w rozwój brytyjskiej taktyki i technologii zwalczania okrętów podwodnych, począwszy od w dużej mierze nieznanych wysiłków przed wybuchem I wojny światowej. W okresie międzywojennym brytyjscy marynarze podwodni wykorzystywali nową technologię sonaru (Asdic), zarówno do znajdowania i atakowania wrogów, jak i do unikania ataków na siebie. W rezultacie byli pionierami w dziedzinie wyciszania okrętów podwodnych, co przyniosło istotne korzyści marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych, która obserwowała Brytyjczyków.

I to właśnie brytyjski okręt podwodny był pionierem w istotnym powojennym wykorzystaniu okrętów podwodnych jako broni przeciw okrętom podwodnym, zatapiając U-Boota, gdy oba były zanurzone. Ten wyczyn był wyjątkowy.

Bogato ilustrowany zdjęciami i oryginalnymi planami, ten nowy tom Normana Friedmana, zawierający tak wiele oryginalnych analiz, będzie z niecierpliwością oczekiwany przez historyków i entuzjastów marynarki wojennej na całym świecie.