Ocena:
Książka zawiera zwięzły przegląd historii kolei brytyjskich w określonych dekadach, łącząc tekst informacyjny z wyborem historycznych fotografii. Choć otrzymała pozytywne uwagi za przystępność i wciągającą prezentację, niektórzy czytelnicy zauważyli brak nowych informacji i zakwestionowali jakość ilustracji.
Zalety:⬤ Świetne wprowadzenie do złożonego tematu
⬤ przyjemna i lekka lektura
⬤ pouczająca z dobrym wyborem zdjęć
⬤ dobrze opisana i dobrze połączona
⬤ dobre zrozumienie tematu i zwięzła historia
⬤ wywołuje nostalgię u czytelników zaznajomionych z okresem
⬤ ogólnie interesująca i przystępna.
⬤ Brak nadmiernej szczegółowości, co może nie zadowolić wszystkich czytelników
⬤ niektórzy uznali, że materiał nie jest nowy ani przełomowy
⬤ jakość ilustracji mogłaby być lepsza
⬤ postrzegana jako szybka lektura bez większej głębi.
(na podstawie 20 opinii czytelników)
British Railways in the 1970s and '80s
Lata 70.
były dla British Rail czasem kontrastów, w którym kiepskie żarty o kanapkach i pasztecikach często przesłaniały prawdziwe osiągnięcia, takie jak postępująca komputeryzacja i pojawienie się szybkich pociągów Inter-City 125. Ale podczas gdy reklamy telewizyjne mówiły o „erze pociągu”, poniedziałkowa poranna nędza pozostała dla wielu, a doświadczenie dojeżdżania do pracy stale się pogarszało, ponieważ tabor starzał się i stawał się coraz bardziej niewygodny.
Kiedy jednak BR uruchomił nowe programy elektryfikacji i wprowadził nowe pociągi podmiejskie w latach 80-tych, uwaga skupiła się na problemach nękających zaawansowany pociąg pasażerski, którego haniebny koniec znalazł się w pełnym blasku mediów. W książce „British Rail in the 1970s and '80s” Greg Morse oprowadza nas po świecie „Traveller's Fare”, betonowych hal i portierów z ograniczeniami szczytowymi, trudnym okresie, który rozpoczął się po wstrząsie wywołanym przez Beechinga, a zakończył, gdy BR stała się pierwszą znacjonalizowaną siecią pasażerską na świecie, która osiągnęła zysk.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)