Brytyjska kolej śmierdzi: Ostatni chemicy kolejowi

Opinie czytelników

Książka zgłębia kulisy funkcjonowania przemysłu kolejowego z naukowego punktu widzenia, zapewniając wgląd w różne kwestie techniczne i ich rozwiązania. Jej celem jest udostępnienie szczegółów technicznych czytelnikom posiadającym podstawową wiedzę naukową, przy użyciu humorystycznego i wciągającego stylu pisania.

Łatwy w czytaniu, humorystyczny styl pisania, zapewnia interesujący i szczegółowy wgląd w problemy i rozwiązania branży kolejowej, wciągające anegdoty, odpowiednie zarówno dla naukowców, jak i entuzjastów kolei.

Niektórzy czytelnicy mogą uznać szczegóły techniczne za przytłaczające bez silnego zaplecza naukowego, szczególna wiedza chemiczna może być potrzebna do pełnego zrozumienia niektórych tematów.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

British Railway Stinks: The Last Railway Chemists

Zawartość książki:

Pierwsze kolejowe laboratorium chemiczne zostało otwarte w 1864 roku przez London & North Western Railway w Crewe, a ostatnie z nich straciło bezpośredni związek z przemysłem kolejowym w momencie prywatyzacji w 1996 roku.

Bez względu na posiadaną wiedzę, każdemu chemikowi kolejowemu lub "śmierdzielowi" zadawano to samo pytanie: "Czym się właściwie zajmujesz"? Właśnie na to pytanie stara się odpowiedzieć niniejsza książka. Obejmuje ona wiele aspektów pracy, od chemika BR udającego się do San Francisco, aby wysadzić melona w powietrze, po uznanie pustego wagonu węglowego za przestrzeń zamkniętą; od wybielania pociągu pasażerskiego w ciągu kilku sekund, po kwestionowanie, na gruncie chemicznym, stanu psychicznego prezesa British Rail; od gazowania wołków po podpalenie kanału w Derby.

British Railway Stinks opowiada niezwykłą, zdumiewającą, a czasem wręcz przezabawną historię "świrów" kolejowych, którzy zdecydowali, czym dokładnie są "niewłaściwe liście".