Ocena:

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 6 głosach.
Infrastructural Brutalism: Art and the Necropolitics of Infrastructure
Jak literatura "utopionego miasta", filmy drogi, fotografie krajobrazów energetycznych i narracje "pociągu śmierci" przedstawiają brutalność infrastruktury przemysłowej.
W tej książce Michael Truscello przygląda się infrastrukturze przemysłowej nie jako niewidzialnemu systemowi łączności i mobilności, który utrzymuje kapitalizm w tle, ale jako wytworzonej miazmie rozpaczy, toksyczności i śmierci. Truscello nazywa to "infrastrukturalnym brutalizmem" - sformułowaniem, które nie tylko nawiązuje do historycznego powiązania infrastruktury i betonowej estetyki architektury brutalistycznej, ale także opisuje ekologiczną, polityczną i psychologiczną brutalność infrastruktury przemysłowej.
Truscello bada nekropolitykę infrastruktury - w jaki sposób infrastruktura określa, kto może żyć, a kto musi umrzeć - przez pryzmat mediów artystycznych. Analizuje nostalgię białych osadników w fikcji „utopionych miast” napisanej po tym, jak Tennessee Valley Authority zalało obszary wiejskie pod projekty hydroelektryczne; argumentuje, że film drogi reprezentuje walkę z liberalną rządowością; rozważa ruiny kapitalizmu naftowego, widziane w fotograficznych krajobrazach odpadów poprzemysłowych; i oferuje opis „narracji pociągu śmierci”, od historii Holokaustu po postapokaliptyczną fikcję. Wreszcie, wzywa do „brisantycznej polityki”, kultury demontażu, która jest w stanie spowolnić postęp kapitalistycznego samobójstwa. „Brisance” odnosi się do niszczącego efektu materiału wybuchowego, ale Truscello używa tego terminu do zasygnalizowania różnych praktyk mających na celu pokonanie władzy infrastrukturalnej. Ostrzega, że polityka brisantyczna wymagałaby reorientacji radykalnej polityki na infrastrukturę, sabotaż i kaskadowe zniszczenia w połączonym świecie.