Ocena:
Książka „Paved Paradise: How Parking Explains the World” autorstwa Henry'ego Grabara jest zarówno zabawna, jak i pouczająca, rzucając światło na złożoność i historyczne aspekty parkowania w środowiskach miejskich. Przedstawia przekonujące argumenty za ponownym przemyśleniem polityki parkingowej za pomocą angażujących anegdot i spostrzeżeń. Niektórzy czytelnicy zauważyli jednak problemy ze strukturą książki i brakiem zdjęć.
Zalety:⬤ Wciągający i zabawny styl pisania, który sprawia, że temat jest fascynujący.
⬤ Wszechstronny historyczny przegląd parkowania i jego wpływu na życie w mieście.
⬤ Oferuje nowe perspektywy i spostrzeżenia, które rzucają wyzwanie konwencjonalnym poglądom na zarządzanie parkingami.
⬤ Dobrze zbadany, z różnorodnymi anegdotami związanymi z przestępczością, polityką i planowaniem miasta.
⬤ Stanowi ważny i zrozumiały argument za reformą parkowania.
⬤ Niektórzy czytelnicy uznali, że tekst jest rozwlekły i miejscami zagmatwany.
⬤ Poważne pominięcie zdjęć, które mogłyby poprawić wrażenia z lektury.
⬤ Znaczna część książki poświęcona jest podziękowaniom i przypisom, przez co wydaje się ona niekompletna.
⬤ Niespójne odniesienia do nazwisk w poszczególnych rozdziałach mogą dezorientować niektórych czytelników.
(na podstawie 40 opinii czytelników)
Paved Paradise: How Parking Explains the World
Zabawne, pouczające i całkowicie oryginalne śledztwo w sprawie jednej z najbardziej wpływowych sił we współczesnym amerykańskim życiu - skromnego miejsca parkingowego.
Parkowanie, dosłownie, ma śmiertelny wpływ na Amerykę: każdego roku garstka Amerykanów jest tragicznie zabijana przez swoich współobywateli z powodu miejsc parkingowych. Ale nawet jeśli nie uciekamy się do przemocy, rutynowo robimy absurdalne rzeczy dla parkowania, wykrzywiając nasze życie zawodowe, społeczne i finansowe, aby zdobyć miejsce. Rzeczywiście, w ciągu stulecia od pojawienia się samochodu zdeformowaliśmy - a w niektórych przypadkach zburzyliśmy - nasze domy i miasta w syzyfowym poszukiwaniu taniego i wygodnego miejsca do przechowywania samochodu. W rezultacie większość najcenniejszych nieruchomości w kraju jest obecnie przeznaczona wyłącznie na puste i bezczynne pojazdy, nawet gdy tak wielu Amerykanów walczy o znalezienie niedrogiego mieszkania. Parkingi decydują o projektowaniu nowych budynków i losie starych, wzorcach ruchu drogowego i rentowności transportu, polityce sąsiedztwa i finansach miejskich, jakości przestrzeni publicznej, a nawet przebiegu wód powodziowych. Czy to naprawdę może być najlepsze wykorzystanie naszych ograniczonych zasobów i przestrzeni? Dlaczego zrobiliśmy to z miejscami, które kochamy? Czy parkowanie jest naprawdę ważniejsze niż cokolwiek innego?
Na te pytania stara się odpowiedzieć Henry Grabar, pisarz Slate, opowiadając hipnotyzującą historię o dziwnym i cudownym superorganizmie, jakim jest współczesne amerykańskie miasto. W urzekającej i często absurdalnie zabawnej mieszance historii, polityki i reportażu, Grabar błyskotliwie bada bolesne punkty narodowego kryzysu parkingowego, od Los Angeles przez Disney World po Nowy Jork, zatrzymując się w każdym większym amerykańskim mieście pomiędzy nimi. Ujawnia, w jaki sposób patologiczny przymus przechowywania samochodów zaostrzył niektóre z naszych najbardziej dotkliwych problemów - od przystępności cenowej mieszkań po przyspieszającą globalną katastrofę klimatyczną - ostatecznie oświetlając nam drogę do uwolnienia naszych miast od okrutnego jarzma parkowania.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)