Ocena:

Książka zawiera szczegółowe i dogłębne badanie historii gospodarczej Minneapolis i St. Paul w XIX wieku, koncentrując się w szczególności na okresie między ich państwowością a ukończeniem budowy Northern Pacific Railroad. Podkreśla znaczącą działalność handlową i rozwój na tym obszarze, oferując jednocześnie obszerne notatki autora wypełnione cennymi informacjami.
Zalety:Dokładny i szczegółowy opis historyczny, dobrze zbadany, cenne notatki autora, zapewnia podstawową historię gospodarczą.
Wady:Brakuje żywej historii lub barwnego pisania, minimalne skupienie się na życiu osobistym kluczowych osób.
(na podstawie 2 opinii czytelników)
Boosters, Hustlers, and Speculators: Entrepreneurial Culture and the Rise of Minneapolis and St. Paul, 1849-1883
W 1849 roku, gdy osadnicy przybyli na nowo utworzone terytorium Minnesoty, wysiedli w surowym slumsach znanych jako St. Paul, gdzie mieszkali handlarze futrami i garstka kupców.
W pobliżu znajdował się Fort Snelling, którego żołnierze byli odpowiedzialni za utrzymanie pokoju na pustyni, a jego terytorium zostało później przeniesione do rozwijającej się osady w Minneapolis. Niecałe cztery dekady później St. Paul stało się centrum handlowym, bankowym i kolejowym, a Minneapolis stało się największym na świecie ośrodkiem mielenia mąki.
Historia tego, jak do tego doszło, obejmuje różnych wizjonerów, sprytnych przedsiębiorców i wspieraną przez rząd ekspansję, które połączyły się, aby St.
Paul-Minneapolis stało się niekwestionowanym centrum biznesowym, politycznym i edukacyjnym regionu. Historyk Jocelyn Wills oferuje studium biznesu i przedsiębiorczości Twin Cities we wczesnych latach jego istnienia, ze szczególnym uwzględnieniem osób, które zaryzykowały i promowały rozwój miast.
Boosters, Hustlers, and Speculators dzieli się sukcesami i porażkami wielu barwnych postaci, które dostrzegły w Twin Cities możliwości zysku finansowego i regionalnej sławy: wczesnego handlarza futrami Normana Kittsona, który zbudował lukratywną sieć handlową sięgającą do Red River Valley; spekulanta Franklina Steele'a, który przesadził przy wodospadach St. Anthony i praktycznie zbankrutował po panice w 1857 roku; wizjoner młynarstwa William D. Washburn, którego pewne inwestycje katapultowały dzielnicę młynarską Minneapolis do międzynarodowej sławy; magnat kolejowy James J.
Hill, którego przemyślane decyzje biznesowe pomogły mu zrealizować marzenie o budowie linii kolejowej do Pacyfiku. Większość z nich przybyła z ograniczonymi środkami i tylko niektórym udało się zrealizować swoje marzenia, ale wszyscy przyczynili się do rozwoju Minneapolis i St. Paul jako wiodącego w regionie centrum produkcyjnego, bankowego i transportowego.
Ta wyczerpująco zbadana książka stanowi solidną podstawę do zrozumienia roli, jaką Twin Cities odegrały w rozwoju regionu i narodu od ich najwcześniejszych dni.