BOEING 707 PIERWSZY SAMOLOT ODRZUTOWY BOEINGA

Opinie czytelników

Książka ma potencjał, skupiając się na Boeingu 707, ale cierpi z powodu słabego wykonania, szczególnie w odniesieniu do jakości zdjęć i użytego papieru.

⬤ Zawiera około 160 dobrych zdjęć Boeinga 707, w tym godne uwagi zdjęcie samolotu Air India 707-32
⬤ .

Książka została wydrukowana na niebłyszczącym papierze, przez co zdjęcia są wyblakłe, a niektóre z nich mają niewyraźne kolory. Około 20 zdjęć jest wyblakłych, a brak numerów stron również utrudnia czytanie.

(na podstawie 3 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

BOEING 707 BOEINGS FIRST JETLINER

Zawartość książki:

Boeing 707, pierwszy powszechnie używany komercyjny odrzutowiec, wprowadził Amerykę w "erę odrzutowców" pod koniec lat 50.

i stworzył wzorzec dla dzisiejszych podróży lotniczych na całym świecie. Boeing 707 po raz pierwszy wzbił się w powietrze 20 grudnia 1957 roku, a niecały rok później odbył swój pierwszy komercyjny lot z Nowego Jorku do Paryża.

Początkowo pilotowany głównie przez Pan American, Boeing 707 był wkrótce eksploatowany zarówno przez krajowe, jak i międzynarodowe linie lotnicze na całym świecie, a popularność samolotu doprowadziła do zwiększonego rozwoju systemów kontroli ruchu lotniczego, terminali lotniskowych, pasów startowych i infrastruktury lotniskowej. Samolot 707 pozostawał w produkcji do końca 1978 roku, kiedy to okazał się zbyt mały, by obsłużyć zwiększone zagęszczenie pasażerów na wielu trasach i został wycofany, by ustąpić miejsca nowocześniejszym typom odrzutowców. Do końca produkcji zbudowano łącznie 1 010 samolotów do użytku cywilnego, choć wiele z nich trafiło następnie do służby wojskowej, a specjalnie zbudowane warianty wojskowe pozostały w produkcji do 1991 roku.

Niniejsza książka stanowi fascynujące portfolio zdjęć przedstawiających szeroką gamę wariantów Boeinga 707 w służbie na całym świecie, w zastosowaniach pasażerskich, towarowych i wojskowych. Podobnie jak sam samolot, zdjęcia wykonane na lotniskach w Ameryce Północnej, Środkowej i Południowej, Europie, Afryce, na Bliskim Wschodzie i w Azji, obejmują cały świat, prezentując wiele różnorodnych i kolorowych malowań samolotu.