Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: Historia, rozwój i eksploatacja

Ocena:   (4,3 na 5)

Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: Historia, rozwój i eksploatacja (Martyn Pring)

Opinie czytelników

Podsumowanie:

Książka oferuje dogłębną eksplorację pociągów łodziowych i ich historycznego znaczenia, zawierając dobrze napisaną treść i wysokiej jakości ilustracje. Jest jednak naznaczona licznymi błędami ortograficznymi, które zakłócają lekturę niektórym czytelnikom.

Zalety:

Książka jest pouczająca i interesująca, obejmując szeroki zakres pociągów łodziowych w różnych portach. Jest pięknie wydrukowana na wysokiej jakości papierze, pełna faktów historycznych i bogato ilustrowana rzadkimi zdjęciami. Jest wciągająca zarówno dla entuzjastów, jak i zwykłych czytelników, co czyni ją doskonałym dodatkiem do półki z książkami.

Wady:

Książka zawiera liczne błędy ortograficzne i gramatyczne, które mogą zakłócać płynność czytania, co jest frustrujące dla czytelników. Kwestia ta obniża ogólną jakość książki, a niektórzy recenzenci zwróciliby ją, gdyby zapłacili pełną cenę.

(na podstawie 5 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: History, Development and Operation

Zawartość książki:

Pod wieloma względami tytuł ten, przedstawiający ewolucję pociągów kursujących przez kanał La Manche i wielu dedykowanych usług odpowiedzialnych za przewożenie międzynarodowych pasażerów do i z transatlantyckich parowców, jest rozszerzeniem luksusowych podróży kolejowych. Nie jest to jednak pełna historia, gdyż obejmuje ona ponad 125 lat niezależnego i zorganizowanego rozwoju turystyki. Pod koniec XIX wieku szybsze i bardziej stabilne statki dwuśrubowe zastąpiły wiosłujących przez kanał La Manche, co spowodowało znaczny wzrost liczby jednodniowych wycieczek i krótkoterminowych turystów udających się do Belgii, Francji i na Wyspy Normandzkie. Europa kontynentalna, podobnie jak to miało miejsce od zakończenia wojen napoleońskich, przyciągnęła turystów, wprowadzając idee współczesnej turystyki masowej.

Liczne liniowce pływające po całym świecie miały brytyjską siedzibę. Główne porty stały się rojami działalności handlowej obejmującej przewóz towarów i poczty, a także transport wszelkiego rodzaju podróżnych. Nie tylko istniała intensywna konkurencja o ruch pasażerski między Starym i Nowym Światem a imperialnymi interesami Wielkiej Brytanii, ale także większa liczba zamożnych turystów udawała się do cieplejszych zimowych klimatów, a także eksperymentowała z nowatorskim pomysłem wykorzystania parowców oceanicznych jako hoteli do odwiedzenia szeregu różnych miejsc. Turystyka wycieczkowa i plan podróży pojawiły się, gdy pociągi "Ocean Special" stały się istotnymi elementami procedur kolejowych i portowych.

Podczas gdy niektóre operacje kolejowe były dedykowane ruchowi emigracyjnemu, pociągi kontynentalne i oceaniczne były również synonimem najbardziej efektownych usług turystycznych, jakie kiedykolwiek były choreografowane przez linie żeglugowe i firmy kolejowe ściśle współpracujące ze sobą. Ta bogato ilustrowana książka bada wiele funkcji podróży pociągiem.

Dodatkowe informacje o książce:

ISBN:9781526761927
Autor:
Wydawca:
Oprawa:Twarda oprawa
Rok wydania:2020
Liczba stron:384

Zakup:

Obecnie dostępne, na stanie.

Inne książki autora:

Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: Historia, rozwój i eksploatacja - Boat...
Pod wieloma względami tytuł ten, przedstawiający...
Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: Historia, rozwój i eksploatacja - Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: History, Development and Operation
Luksusowe podróże koleją: Historia społeczna i biznesowa - Luxury Railway Travel: A Social and...
Brytyjskie luksusowe podróże koleją nie były...
Luksusowe podróże koleją: Historia społeczna i biznesowa - Luxury Railway Travel: A Social and Business History

Prace autora wydały następujące wydawnictwa:

© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)