Bliskie wsparcie powietrzne: Czy myśliwiec uderzeniowy może wypełnić te zadania?

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.

Oryginalny tytuł:

Close Air Support: Can the Joint Strike Fighter Fill Those Shoes?

Zawartość książki:

Amerykański establishment obronny jest w trakcie powtórki.

Na początku lat 60. przemysł obronny przewidywał "trzy nowe programy badawczo-rozwojowe: jeden dla przyszłego taktycznego myśliwca bombowego Sił Powietrznych, który miał zastąpić F-105, jeden dla samolotu przechwytującego floty Marynarki Wojennej i jeden dla samolotu bojowego bliskiego wsparcia powietrznego (CAS)".

"1 Pomimo protestów ze strony służb zbrojnych i przemysłu obronnego, nowo mianowany sekretarz obrony prezydenta Kennedy'ego Robert McNamara, dążąc do "osiągnięcia dodatkowej efektywności zamówień", połączył te "wymagania dotyczące wymiany - z wyjątkiem CAS - w jeden samolot", TFX, który ostatecznie stał się F-111. 2 Podczas gdy F111 był najbardziej zaawansowaną platformą głębokiego uderzenia swoich czasów, jego charakterystyka konstrukcyjna okazała się słabo pasować do najnowszych radzieckich myśliwców, wywołując zamieszanie zarówno w USAF, jak i USN.