Baltimore and Ohio Railroad w Zachodniej Wirginii

Opinie czytelników

Książka została dobrze przyjęta wśród entuzjastów kolei, chwalona za zawartość informacyjną i wysokiej jakości fotografie. Jednak niektórzy czytelnicy uznali tytuł za mylący, ponieważ sugeruje on szerszy zasięg kolei B&O w Zachodniej Wirginii, podczas gdy koncentruje się głównie na konkretnych miastach.

Dobrze napisana narracja, świetne zdjęcia, pouczające dla miłośników kolei, nostalgiczne dla entuzjastów lokomotyw parowych, dobre lokalne zainteresowanie.

Mylący tytuł; książka koncentruje się głównie na B&O w określonych miastach (Wheeling, Parkersburg, Ravenswood) i nie obejmuje innych znaczących obszarów w Zachodniej Wirginii.

(na podstawie 7 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Baltimore and Ohio Railroad in West Virginia

Zawartość książki:

W 1827 roku grupa kapitalistów z Baltimore obawiała się, że ich miasto zostanie pominięte w lukratywnym handlu między wschodnim wybrzeżem a środkowym zachodem, który rozwijały inne wschodnie miasta; w związku z tym wyczarterowano Baltimore and Ohio Railroad. Presja polityczna początkowo trzymała B&O z dala od Pensylwanii, podobnie jak załogi torów.

Skierowały się do dzisiejszej Wirginii Zachodniej, budując górzyste trasy z uciążliwymi nachyleniami do Wheeling i Parkersburga. Ostatecznie B&O sfinansowało i nabyło pajęczynę rozgałęzionych linii, które obejmowały większość północnej i środkowej części górskiego stanu. Ta książka przygląda się z bliska lokomotywom, pociągom pasażerskim i towarowym.

Konstrukcje i, co najważniejsze, ludzie, którzy obdarzyli swoją firmę pokoleniami podróżników, spedytorów i małych społeczności Appalachów.