Badanie projektu poduszkowca bez spódnicy

Badanie projektu poduszkowca bez spódnicy (Air Force Institute of Technology (U S.)

Oryginalny tytuł:

A Study of a Skirtless Hovercraft Design

Zawartość książki:

Trzy proponowane projekty poduszkowców bez spódnicy zostały przeanalizowane za pomocą obliczeniowej dynamiki płynów w celu ustalenia ich możliwości generowania siły nośnej. Trzy projekty były adaptacjami hybrydowych poduszkowców Williama Waltera i jego patentu na napędzane wentylatorem urządzenie generujące siłę nośną.

W każdym projekcie zastosowano dysze Coanda lub dysze wykorzystujące efekt Coanda do przekierowania przepływu powietrza w celu wytworzenia kurtyny powietrznej wokół centralnego strumienia powietrza. W projektach wykorzystano również skrzydło Coanda jako korpus podnoszący, aby pomóc w generowaniu siły nośnej. Każdy projekt został ustawiony na wysokości jednej stopy nad ziemią i promieniu dwóch stóp.

Założono, że statek będzie osiowo-symetryczny wokół centralnej osi, tworząc idealnie okrągły statek, podobnie jak latający spodek.

Statek można podzielić na kilka części: rdzeń, dysze, komorę rozprężną (w projektach 2 i 3) oraz skrzydło. Przepływ jest generowany przez łopatki wirnika umieszczone jedną stopę nad górną częścią rdzenia jednostki.

Dysze znajdują się na krawędziach jednostki poniżej skrzydła. W projektach drugim i trzecim komora rozprężna to obszar między rdzeniem a skrzydłem. Dla każdego projektu przeprowadzono trzy przypadki, w których t było zwiększane dla każdego przypadku.

Dało to w sumie dziewięć przypadków, po trzy przypadki dla trzech konstrukcji. Dla każdego przypadku stosunek grubości dyszy do promienia zakrzywionej płyty, t/R, został ustawiony na 0,344, a t został zwiększony, podczas gdy R został obliczony w celu utrzymania stosunku. Analiza obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) przechwyciła dane dotyczące ciśnienia, a siły nośne zostały obliczone przy użyciu analizy różnicy ciśnień.

Analiza dowiodła, że projekty hybrydowe mogą wytwarzać dodatnią siłę nośną. Podczas gdy pierwszy projekt nie wytworzył dodatniej siły nośnej, drugi i trzeci projekt zdołały wygenerować wystarczającą siłę nośną, aby utrzymać jednostkę o maksymalnej masie 52810.

24 kg. Maksymalna wytworzona siła nośna wynosiła 5388. 8 N, podczas gdy minimalna dodatnia siła nośna wyniosła 3642.

9 N.

Dodatkowe informacje o książce:

ISBN:9781249358121
Autor:
Wydawca:
Język:angielski
Oprawa:Miękka oprawa

Zakup:

Obecnie dostępne, na stanie.

Inne książki autora:

Badanie projektu poduszkowca bez spódnicy - A Study of a Skirtless Hovercraft Design
Trzy proponowane projekty poduszkowców bez...
Badanie projektu poduszkowca bez spódnicy - A Study of a Skirtless Hovercraft Design
Obliczeniowa dynamika płynów badająca rozpad wiru dla skrzydła delta przy wysokim kącie natarcia -...
Korzystając z dostępnego na rynku solwera pola...
Obliczeniowa dynamika płynów badająca rozpad wiru dla skrzydła delta przy wysokim kącie natarcia - Computational Fluid Dynamics Investigation of Vortex Breakdown for a Delta Wing at High Angle of Attack

Prace autora wydały następujące wydawnictwa:

© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)