Oryginalny tytuł:
Travel Behaviour Research: The Leading Edge
Zawartość książki:
Rozwój metodologii i zastosowań w badaniach nad zachowaniami podróżnych stale się różnicuje, aby uchwycić rosnącą złożoność ludzkiej aktywności podróżniczej i strategii radzenia sobie z nią.
Paradygmat teorii losowej użyteczności (RUM), na którym opierało się wiele badań ekonometrycznych i empirycznych od połowy lat 70-tych, został zakwestionowany przez paradygmat ograniczonej maksymalizacji użyteczności lub paradygmat satysfakcji. Niedawno paradygmat oparty na regułach z psychologii przyciągnął znaczne zainteresowanie i wykazuje oznaki oferowania poważnego "alternatywnego" paradygmatu dla RUM.
Niniejsza książka podkreśla konkurencję między tymi koncepcjami i pokazuje, w jaki sposób paradygmat oparty na regułach otworzył możliwości odzwierciedlenia procesu podejmowania decyzji opartego na działaniach. W sześciu specjalnie zamówionych dokumentach źródłowych - w tym jednym autorstwa laureata Nagrody Nobla Daniela McFaddena - opisano stan wiedzy w zakresie badań zachowań podróżnych, od podstaw gromadzenia danych po granice handlu elektronicznego. W kolejnych 14 rozdziałach przedstawiono szereg kierunków badań, które należy kontynuować.
Trzydzieści trzy kolejne rozdziały oferują szczegółowy, wiodący wkład w ramach siedmiu tematów: rozwój metodologiczny w analizie wyboru; perspektywy podłużne w modelowaniu wyboru; uwzględnianie harmonogramów, niepewności i niezawodności; wyzwania stojące przed mikrosymulacją; zintegrowane modele planowania transportu; informacje dla kierowców i wybór trasy; oraz struktury danych. Oparty na badaniach zaprezentowanych na Dziewiątej Międzynarodowej Konferencji Międzynarodowego Stowarzyszenia Badań nad Zachowaniami w Podróży (IATBR), niniejszy tom przedstawia główne zmiany w tej dziedzinie od czasu publikacji ostatniego tomu IATBR w 1998 roku, a zatem będzie wartościowy dla wszystkich badaczy i praktyków, którzy muszą być na bieżąco z aktualnymi pracami nad zachowaniami w podróży.
