Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Highways to the End of the World: Roads, Roadmen and Power in South Asia
Niniejsza książka dowodzi, że budowa dróg została naturalizowana w XX wieku do punktu zdrowego rozsądku, integrując budowę dróg z systemem zaprzeczania zmianom klimatycznym ukrytym w szerokim międzynarodowym imperatywie rozwojowym. Jeśli jednak potrafimy „czytać” południowoazjatyckie drogi jako formy zarządzania i wiedzy, możemy rzucić wyzwanie ustalonym geopolitycznym narracjom regionu i idei niekończącej się przyszłości.
Highways to the End of the World bada ekonomię polityczną tych idei, koncentrując się na historii tego zjawiska oraz na samych budowniczych dróg w Azji Południowej. Jak ci ekstrawaganccy i kontrowersyjni „drogowcy” myślą o swojej pracy i przyszłości planety? Do czego służą drogi i dlaczego? I w jaki sposób stały się one kluczowe dla nacjonalistycznych i rozwojowych projektów regionu?
Fascynująca etnograficzna relacja Simpsona prowadzi nas od wypełnionych dymem punktów poboru opłat w sercu Indii, przez przepracowane biura rządowe w Pakistanie, po faraońskie mosty na Oceanie Indyjskim. Simpson podąża za pieniędzmi, bada politykę dowodów i argumentuje przeciwko utopijnej hiperboli dzisiejszej „rozmowy o drogach”, znajdując w żywopłotach zarówno kryzysy humanitarne, jak i swobodny międzynarodowy kapitał. Drogi nigdy nie były tak interesujące, ani tak kontrowersyjne.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)