Ocena:
Książka służy jako nostalgiczny przewodnik po autobusach Essex z lat 60. i 70., zawierający doskonałe zdjęcia i osobiste anegdoty, ale zawiera pewne nieścisłości i nierównomierne pokrycie regionu.
Zalety:Świetne zdjęcia, nostalgiczna treść, dobry przegląd sceny autobusowej południowego Essex, dobrze odtworzone fotografie, służy jako książka referencyjna.
Wady:Pewne błędy merytoryczne, ograniczone pokrycie środkowego i północnego Essex, nie wszystkie zdjęcia wydają się typowe, może nie spodobać się entuzjastom LT spoza niektórych obszarów.
(na podstawie 8 opinii czytelników)
Buses in Essex: The 1960s and 1970s
Niniejszy tom rozpoczyna się od tras autobusowych London Transport Green Country, rozchodzących się promieniście na wschód od Rainham, Epping i Romford. Autor mieszkał w tym czasie w Romford, a jego ulubioną przejażdżką była trasa 370 Romford-Tilbury Ferry, która zaczynała się zaledwie pół mili od jego domu przy London Road Green Line Garage.
Southend-on-Sea i Colchester Corporation to firmy komunalne, a także niezależne, takie jak Upminster & District i Osborne's, a także niektórzy wykonawcy. Większość zdjęć przedstawia tradycyjne autobusy z odsłoniętą kabiną, które były wówczas w swoich ostatnich dniach, a w niektórych przypadkach zostały wycofane z eksploatacji zaledwie kilka tygodni po sfotografowaniu.
Idąc wbrew trendowi, Southend Corporation wyjątkowo zdecydowała się zignorować podbijający wszystko typ tylnosilnikowy Atlantean (na tyle, na ile było to możliwe) i eksploatowała kilka ostatnich odsłoniętych Leylandów PD3 zbudowanych w 1968 roku. Dzięki cudownie sugestywnym zdjęciom przedstawiającym interesującą i wyjątkową scenę, David Christie oferuje nostalgiczną i fascynującą migawkę tego obszaru na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)