Aspekty kompatybilności elektromagnetycznej układów napędowych z silnikami prądu przemiennego zasilanymi falownikiem PWM

Oryginalny tytuł:

EMC aspects of PWM inverter fed AC motor drive system

Zawartość książki:

Falowniki PWM są szeroko stosowane w aplikacjach przemysłowych, komercyjnych i domowych, takich jak napędy silnikowe. W trójnożnych falownikach do zastosowań trójfazowych występowanie napięcia w trybie wspólnym jest nieodłączne ze względu na asymetryczne impulsy wyjściowe.

Stwierdzono, że wysokie dv/dt i wysoka częstotliwość przełączania wraz z napięciami w trybie wspólnym generowanymi przez falowniki PWM spowodowały wiele niekorzystnych skutków, takich jak napięcie wału, prąd łożyska, prąd upływu, przepięcie zacisków silnika i zakłócenia elektromagnetyczne (EMI). Zakłócenia elektromagnetyczne generowane przez takie systemy budzą coraz większe obawy, ponieważ przepisy dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) stają się coraz bardziej rygorystyczne. Aby zachować zgodność z tymi międzynarodowymi przepisami EMC, często konieczne jest zastosowanie filtra EMI.

Głównym celem tej książki jest zbadanie i wyeliminowanie negatywnych skutków falowników PWM. W książce przedstawiono teoretyczną analizę wszystkich niepożądanych efektów.

Zaproponowano i wykonano kilka pasywnych i aktywnych filtrów EMI oraz procedury ich projektowania. Przedstawiono wyniki eksperymentalne zastosowania tych nowych filtrów.