Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka o samochodach Armstrong Siddeley jest chwalona za to, że jest pouczająca, dobrze napisana i stanowi dobre wprowadzenie do marki. Zapewnia zwięzłą, ale dokładną historię samochodów, ze spostrzeżeniami, które zadowolą zarówno entuzjastów, jak i nowicjuszy. Podczas gdy niektórzy czytelnicy uznali, że tematyka vintage jest mniej interesująca, wielu doceniło głębię przedstawionej wiedzy i nostalgię, którą wywołała.
Zalety:Pouczająca, dobrze napisana, stanowi dobre wprowadzenie do samochodów Armstrong Siddeley, obejmuje istotne części historii, napisana przez kompetentnego autora, polecana entuzjastom i czytelnikom ogólnym, przydatne spostrzeżenia i historie, przyjemna lektura.
Wady:Skupia się na zabytkowych samochodach, co może nie zainteresować każdego; niektórzy czytelnicy uważali, że historia mogłaby być bardziej szczegółowa.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Zawartość książki:
Armstrong Siddeley była jedną z wiodących marek brytyjskich samochodów od lat 20. do 1960 roku.
Tworzyła luksusowe samochody, które słynęły z wysokich standardów. W tej obszernej książce David Welch przedstawia historię marki i różnych modeli samochodów, okraszoną ciekawymi anegdotami ze złożonej historii firmy i niezwykłymi podróżami właścicieli Armstrong Siddeley. Obejmuje to wczesną historię Armstrong Siddeley i relacje z Herbertem Austinem i Lionelem de Rothschildem, a także późniejszą sprzedaż Hawker Aircraft Company.
Książka obejmuje wiele samochodów opracowanych przez Armstrong Siddeley na przestrzeni lat, w tym samochód wyścigowy Siddeley 100 KM wyprodukowany na potrzeby Gordon Bennett Trophy w 1905 r., lekki samochód Stoneleigh, zaprojektowany do konkurowania z Austin 7, 18 KM i 30 KM, Siddeley Special Six, Sapphire 346, który wziął udział w rajdzie Monte Carlo, oraz Atalanta. Autor opisuje również wiele innych modeli i mnogość stylów nadwozi dostępnych w firmie i u niezależnych producentów.
Książka zawiera rewolucyjne wynalazki dokonane przez firmę, takie jak wprowadzenie preselektora lub samonastawnej skrzyni biegów i jej zastosowanie we wszystkim, od czołgów i autobusów po samochody wyścigowe. Opierając się na wcześniej niepublikowanych zdjęciach z archiwów producenta i własnej kolekcji autora, jest to ostateczny przewodnik po jednym z klasycznych brytyjskich producentów samochodów minionej epoki.
