Ocena:
Recenzje wyrażają niezadowolenie z książki, podkreślając, że jest ona analizą pracy Jane Jacobs, a nie oryginalnym tekstem „The Death and Life of Great American Cities”. Wielu recenzentów uważa, że tytuł i opis wprowadzają potencjalnych czytelników w błąd co do treści.
Zalety:Nie podano korzyści płynących z książki.
Wady:⬤ Tytuł i opis są mylące
⬤ to nie jest oryginalny tekst, ale analiza
⬤ wielu recenzentów wyraziło rozczarowanie i zażądało zwrotu pieniędzy.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
An Analysis of Jane Jacobs's the Death and Life of Great American Cities
Pomimo braku formalnego wykształcenia w zakresie planowania urbanistycznego, Jane Jacobs zręcznie bada mocne i słabe strony argumentów politycznych przedstawionych przez amerykańskich urbanistów w erze po II wojnie światowej. Uważali oni, że wydajny ruch samochodów ma większą wartość w rozwoju amerykańskich miast niż codzienne życie mieszkających tam ludzi.
Dokładnie analizując ich znaczenie w swojej książce z 1961 roku The Death and Life of Great American Cities, Jacobs demontuje te argumenty, podkreślając ich krótkowzroczność. Ocenia dostępne informacje i dochodzi do zupełnie innego wniosku, że urbaniści rujnują wielkie miasta, ponieważ nie rozumieją, że to interakcje społeczne w mieście sprawiają, że jest ono wspaniałe. Propozycje i polityki oparte na teorii planowania nie uwzględniają społecznej dynamiki życia w mieście.
Są one podporządkowane futurystycznym fantazjom o nowoczesnym sposobie życia, który nie ma żadnego związku z rzeczywistością ani z pragnieniami prawdziwych ludzi żyjących w prawdziwych przestrzeniach. Profesjonaliści lobbują na rzecz separacji i standaryzacji, dzieląc przestrzenie handlowe, mieszkalne, przemysłowe i kulturalne.
Jednak prawdziwie wizjonerskie podejście do planowania urbanistycznego powinno obejmować przestrzenie o mieszanym przeznaczeniu, wraz z krótkimi, przejezdnymi blokami, dużymi skupiskami ludzi oraz mieszanką nowych i starych budynków. To tworzy prawdziwą miejską witalność.