Analysis And Design Of Box Culvert
Przepusty skrzynkowe są monolitycznymi konstrukcjami wykonanymi w celu przejścia przez jezdnię, linie kolejowe itp. Nasypy służą do równoważenia wody powodziowej po obu stronach.
Przepusty skrzynkowe przejmują różne rodzaje obciążeń generowanych przez wodę, ruch drogowy, poduszkę, glebę itp. Praca w tej książce zajmuje się kompletnym ręcznym projektowaniem przepustów skrzynkowych i badaniem parametrów projektowych, takich jak wpływ nacisku gruntu, głębokość poduszki na górnej płycie przepustu itp. Czynniki takie jak siła hamowania, obciążenie udarowe, obciążenie użytkowe, rozproszenie obciążenia przez pojazd gąsienicowy lub kołowy, szerokość efektywna itp.
W niniejszej pracy przeprowadzono analizę przepustów z poduszką i bez niej dla różnych klas obciążeń zgodnie z IRC (Indyjski Kongres Drogowy) oraz wyciągnięto wnioski na podstawie momentów zginających i sił ścinających z poduszką i bez niej. Niniejsza praca zawiera pełne omówienie przepisów zawartych w normach indyjskich, ich uzasadnienia i rozważania są brane pod uwagę przy projektowaniu.