Ocena:
Książka oferuje kompleksowy wgląd w działalność Amtrak, szczególnie koncentrując się na Środkowym Zachodzie i Chicago. Podczas gdy niektórzy czytelnicy uważają, że jest to doskonałe źródło informacji, szczególnie dla zagorzałych fanów Amtrak, inni wyrażają frustrację z powodu braku map i słowniczków, co utrudnia nawigację osobom niezaznajomionym z niektórymi terminologiami.
Zalety:⬤ Zawiera szczegółowe opisy operacji Amtrak, zwłaszcza na Środkowym Zachodzie
⬤ Cenna dla entuzjastów Amtrak
⬤ Zawiera kontekst historyczny i podsumowania dla każdej trasy.
⬤ Brak glosariusza i wystarczającej ilości map, co utrudnia zrozumienie niektórych terminów
⬤ niektóre rozdziały są źle skonstruowane i mylące
⬤ ograniczona liczba ilustracji fotograficznych
⬤ postrzegana jako pospiesznie skompilowana.
(na podstawie 3 opinii czytelników)
Amtrak in the Heartland
Craig Sanders wykonał świetną robotę badawczą... jego podejście jest tak wszechstronne, jak ktokolwiek mógłby sobie tego życzyć, i solidnie oparte.
Ponadto udaje mu się to wszystko wyjaśnić tak dobrze, jak tylko może to zrobić człowiek. Udaje mu się również wprowadzić wystarczająco dużo humoru i ludzkiego zainteresowania, aby utrzymać czytelnika w ruchu ". -Herbert H.
Harwood, autor The Lake Shore Electric Railway Story i Invisible Giants: The Empires of Cleveland's Van Sweringen Brothers. Ten tom, będący kompletną historią operacji Amtrak w sercu kraju, opisuje warunki, które doprowadziły do uchwalenia ustawy o kolejowych usługach pasażerskich z 1970 r., utworzenia i wdrożenia Amtrak w latach 1970-71 oraz główne czynniki, które wpłynęły na operacje Amtrak od momentu jego powstania.
Ponad 140 fotografii i 3 mapy ożywiają historię opowiedzianą przez Sandersa. Ta książka stanie się niezbędna dla entuzjastów pociągów dzięki badaniu wieloletniej fascynacji Amerykanów pociągami pasażerskimi.
Kiedy Amtrak rozpoczął działalność w 1971 roku, wielu spodziewało się, że przetrwa około trzech lat, zanim przestanie istnieć z powodu braku biznesu, ale ciągłe wsparcie społeczeństwa dla finansowania Amtrak pozwoliło mu i pociągom pasażerskim przetrwać pomimo pozornie niemożliwych do pokonania przeciwności.
